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住所
上海市閔行区顧戴路2578号
電気自動車の電池振動と衝突試験専用のダミーは、成人男性50%の座り方の人体質量分布と関節運動特性を模擬し、電池モジュールと完成車のキャビンの振動、衝突と重力加速度による安全評価の需要を満たすために使用される。義人構造は骨格を簡略化するが、肝心な関節のロックと減衰機能を維持することで、部品の緩みやばらつきを効果的に防止することができる。

製品仕様:
| パラメータ | 技術指標 | コメント |
|---|---|---|
| 偽者タイプ | 座り方テスト偽者 | 座り方のみ、立ち方はサポートされていません |
| 身長(座り方) | 883.9±5.1 mm | 欧米人の座り方の特徴に合う |
| 総重量 | 77.65±1.18 kg(100 kg±1.18 kgまでカスタマイズ可能) | 骨ごとに加重することができ、50%位の成人男性の質量分布に合致する |
| 頭部 | アルミニウム製頭骨 | つり革を含む |
| 首 | オプションのゴムジョイント | 支持振動と衝撃減衰 |
| 上ボディ/下ボディ | ごうきんほねぐみ | 各関節のロックおよび減衰構造 |
| 四肢 | 大腿、下腿、上腕、下腕、手足を含む | アルミニウム合金/鋼骨格 |
| ジョイント構造 | 首、肩関節、鎖骨、肋骨、肘関節、膝関節、足首関節 | 緩み・脱落防止 |
| センサ構成 | オプション | 加速度センサ、6軸力センサ、変位センサ |