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住所
上海市閔行区顧戴路2578号
製品分類
Shanghai Fanbiao Textile Testing Technology Co., Ltd
概要
女性側面衝突義人車両衝突試験義人は、5百分の成人女性の人体測定データに基づいて開発された次世代側面衝突試験義人であり、主に車両側面衝突モードにおける実際の女性乗員の人体生物力学応答をシミュレーションするために使用される。
製品詳細
女性側面衝突義人は、5百%位の成人女性の人体測定データに基づいて開発された次世代側面衝突試験義人であり、主に実際の女性乗員の車両側面衝突モードにおける人体生物力学応答をシミュレーションするために使用される。この義人は側面衝撃保護システムに対して最適化設計を行い、側面エアバッグ及び車体側面防護構造の人体に対する保護性能を系統的に評価することができる。
製品仕様：
主要寸法パラメータ
| 番号 | 名称 | 寸法（mm） |
|---|---|---|
| A. | 座り方の高さ | 780 ±8 |
| B | 肩関節ピボットから座面高さ | 445 ±8 |
| C | H点から座面高さ | 84 ±5 |
| D | H点から背面までの距離 | 146 ±5 |
| E | 肩関節を背面にピボットするには | 102 ±5 |
| F | 太ももの厚さ | 127 ±8 |
| G | ヘッド幅 | 144 ±4 |
| H | ヘッドの後ろから背面へ | 43 ±3 |
| 一、 | ヘッド深さ | 183 ±5 |
| J | 頭囲 | 546 ±5 |
| K | 臀部から膝先端までの距離 | 527 ±13 |
| L | 足の裏から座面までの高さ | 356 ±13 |
| M | 足の裏から膝関節のピボット高さ | 401 ±8 |
| N | 臀部から腘窩までの距離 | 429 ±13 |
| お | 胸部の厚さ（非着用） | 203 ±8 |
| P | 足の長さ | 224 ±8 |
| Q | おしりの幅 | 318 ±5 |
| R | 腕の長さ | 254 ±5 |
| S | 膝関節を背面にピボットするには | 485 ±8 |
| 五、 | 肩幅（片側腕） | 349 ±8 |
| W | 足の幅 | 86 ±8 |
| Y | バスト | 866 ±15 |
| Z | ウエスト | 776 ±15 |
質量分布パラメータ
| コンコンポーーネント | 質量（kg） |
|---|---|
| ヘッドアセンブリ | 3.70 ±0.05 |
| ネックアセンブリ | 0.91 ±0.09 |
| 上胴体アセンブリ（非着用） | 11.11 ±0.20 |
| 下ボディアセンブリ | 12.52 ±0.18 |
| アームアセンブリ（片側） | 0.91 ±0.05 |
| 太ももアセンブリ（左/右） | 3.13 ±0.09 |
| ふくらはぎアセンブリ（左/右） | 3.27 ±0.09 |
| 足アセンブリ（左/右） | 0.79 ±0.05 |
| コート | 0.59 ±0.07 |
| ダミーの総重量 | 44.12 ±1.09 |
テスト原理：
女性側面衝突義人は人体骨格構造、関節接続方式及び軟組織等価材料をシミュレーションすることにより、車両側面衝突過程において実際の女性人体と高度に類似した動力学応答を発生する。
頭部、頚部、胸部、腹部、骨盤及び下肢などの重要な位置に配置されたセンサーは、横方向衝撃過程における各部位の加速度、荷重及び変位信号を収集するために用いられ、それによって側面防護システムの人体に対する保護効果と潜在的な傷害リスクを定量的に評価する。
