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アドレス
上海市奉賢区南橋鎮国順路93号6棟
概要
米国MAC電磁弁52 A-11-DOA-DM-DAA-1 BA$r$n以下は、米国MAC電磁弁モデル52 A-11-DOA-DM-DAA-1 BAに関する詳細な技術説明である
製品詳細
米国MAC電磁弁52 A−11−DOA−DM−DAA−1 BA
1.モデル復号（MAC規格に基づく命名規則）
| フィールド | 意味 |
|---|---|
| 52A | バルブボディサイズ（1/2'NPTコネクタ） |
| 11 | ダブルソレノイド |
| 到達方向 | ふくどうシリンダせいぎょ |
| デジタルマーケティング | 手動応急操作機能 |
| DDAA | 24 V DC/1.8 Wデュアルコイル（DIN 43650プラグ） |
| 1BA | ひょうじゅんおうどうべんたい |
2.重要なパフォーマンスパラメータ
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| バルブボディマテリアル | おうどう |
| 仕事のプレッシャー | 0.2~12 bar（3~175 psi） |
| りゅうりょうけいすう | Cv=2.8(@6 bar) |
| レスポンス時間 | ≦20 ms（フルオン） |
| 電気特性 | 24 V DC/1.8 W（コイルあたり） |
| 保護等級 | |
| おんどはんい | -40℃~+120℃（高温シールオプション） |
3.構造特徴
デュアルコイル双安定状態：パルストリガ後の無消費電力保持位置
トリプルシール設計：
主シール：ポリウレタンバルブシート（耐油性）
二次シール：PTFEガイドリング
防塵シール：NBRスクレーパリング
手動オーバーライド：赤色つまみは強制的に空気路を切り替えることができる（ロック機能付き）
重機：工事車両制動システム
エネルギー設備：天然ガス配管の緊急遮断
船舶システム：舵機油圧補助制御
こうぎょうオートメーション：大型治具の位置決め
5.設置上の注意事項
ガス路接続：
1/2'NPTねじを使用して、推奨トルク28 ~ 32 N・m
-
電気的接続：
ピン定義：1#-コイルA+（茶色の線）2#-コモン-（青い線）3#-コイルB+（黒い線）
6.保守と故障処理
| こしょうげんしょう | 可能な理由 | ソリューション |
|---|---|---|
| コイル過熱 | 電圧が±10%を超える | 電力供給の点検（21.6～26.4 V DC） |
| ないぶもれ | 弁体摩耗 | バルブボビンキットを交換してください（P/N：52 A-SK 01） |
| 手動操作ヒステリシス | 不純物侵入 |
7.代替モデルの比較
| モデル | 差異点 | 適用シーン |
|---|---|---|
| 52A-11-DOA-DM-DDAJ-1BA | 12 V DC給電 | 車載システム |
| 52A-11-da-DDAA-1KA | ステンレスバルブボディ | 腐食性環境 |
| 52A-11-da-DM-DDAB-1BA | 110 V ACコイル | こうぎょうはいでん |
8.ライフサイクルとサービス
生産停止状態
スペア部品供給：シール部品の在庫保障は少なくとも10年
アップグレードの推奨事項：新モデル55 Aシリーズ互換性（変換コネクタ必要）
米国MAC電磁弁52 A−11−DOA−DM−DAA−1 BA
