H型動力母線2000 A

H型動力母線2000 A

プロダクト構造

スライドワイヤはガイドレール、シース、集電器、ハンガー、コネクタ、固定クリップ、エンドカバーなどからなり、ユーザーの要求に応じて膨張セグメント（熱補償装置）、点検修理セグメント（アイソレータ）などを配置することもできる。

ガイドレール及びシース：ガイドレールは導電性がよく、環境への適応能力が強いアルミニウム合金型材から作られ（番号6063、状態T 5）、ガイドレール下部に「V」形ステンレス鋼溝を埋め込み、集電ブラシが溝に沿って滑る時、耐摩耗、安定及び良好な接触を保証する。ガイドレールは一般的に6メートルに定規されている。シースは強靭性、耐摩耗性、老化防止及び難燃性のあるエンジニアリングプラスチックからなり、ガイドレールに良好な絶縁保護作用があり、身の安全を保証する。

集電器：集電器は支持式構造であり、モバイル機器に電力を供給する主要な部品である。特製のカーボンブラシ、配線柱または端子、プラスチックカバー、支持アームなどからなる。適切な接触圧力を加え、ガイドレールに沿って滑らかに滑り、設備に電力を供給する。設備は点検修理が必要な場合、集電器の炭素ブラシをレールから引き離して電源を切ることができ、安全を保証し、作業を容易にすることができる。

コネクタ（兼電気供給器）：コネクタはガイドレール間の端部接続であり、押え板及びボルトにより確実に接続され、ハウジングはエンジニアリングプラスチックにより保護カバーされる。給電器用の保護カバーを兼ねており、ポートは電源入線を導入し、コネクタプラテン及びボルトと締結することができる。

主に単極アルミニウム滑り線、単極銅滑り線、鋼体滑り線、多極管式滑り線、継ぎ目のない滑り線、銅接触線などの一般的な滑り線に分けられる。単極滑り接線、多極管式滑り接線、継ぎ目のない滑り接線は安全滑り接線に属し、鋼体滑り接線は非安全滑り接線に属する。一般的に単極H安全滑り線を採用し、防護レベル、絶縁面で大きく改善され、安全で信頼性がある。

安全な滑り線：ほこり、湿気などの環境に使用し、防塵シールと手の保護を配置することができる（滑り線が人から近い場合は、akappなど）。集電器の運転速度は300メートル/分未満である。

多極滑り接触線--設置が便利で、速度が速く、構造が簡単でコンパクトで、安全で信頼性があり、電流が100 A以下で常用するのに適している

リジッドボディのスキッドワイヤ-高電流デバイス用で、電流は数千アンペアに達することができて、環境が劣悪で、温度が高いことに適応します

単極滑り線--異なる極数に応じて組み合わせられ、電流も千アンペアに達することができ、滑り線である

H型動力母線2000 A

主な利点

1、安全性が高い、耐用年数が長く、取り付けが簡単、メンテナンスが便利などの利点がある。

2、ケーブルよりも、動力母線は作業場で使用され、より経済的で実用的で、動力母線は位置を固定してから、移動しなくなると同時に、専門の配線部品があり、ケーブルよりも経済的で実用的である。

3、作業場の限られた空間をより大きく利用して、動力母線を配置することができる。また、動力母線の柔軟性が高く、作業場の任意のモバイル機器に拡張することができます。

スキッド線の品質は、次の基準に従って一定にすることができます。

1、炭素ブラシの使用寿命--消耗品に属し、走行距離は設備のメンテナンス周期に影響する。

2、滑り線外殻の品質--厚さ、硬度、適用温度、環境など。

3、集電器の性能：主に車輪の使用寿命、回転車輪の設計と集電器が各種の環境を満たすかどうかによって使用される。

4、スキュー線膨張問題--長さが100メートルを超えたら膨張問題を考慮しなければならない。

5、電圧降下問題：各種の銅棒の長さによって電圧降下が異なる。

1、滑り線ダクト：半閉鎖の異形管状部材であり、安全滑り線の本体部分である。その内部には、必要に応じて2 ~ 9本のガイドレールを給電ガイドとして埋め込むことができ、各ガイドレール間は互いに絶縁され、ハウジングと絶縁され、給電の安全性を保証することができる。また、帯電点検時に点検員の感電事故を効果的に防止する。生産されたカテーテルは1本の長さ6 mで、任意の必要な長さに接続でき、一般的なカテーテルは直線形に作られ、特殊な需要に応じて円弧形などを作ることもできる。

2、スライドワイヤ導電器は導管内を運行するブラシハウジングのセットであり、スライドワイヤは電気使用機構（走行、小型車、電動ホイストなど）に設置されたフォーク抜き（または牽引チェーンなど）によって駆動され、モータと同期運転を構成させ、レール、スライドワイヤブラシを通じた電気エネルギーをモータまたはその他の制御素子に伝送する。導電ブラシの極数は、導管中のレール数に対応する3〜16極である。

メンテナンス：

スキットラインの正常な運転を保証し、その寿命を延長するために、スキットラインの投入運転後、定期点検を行うべきである。