交直流車両インタフェース温度保護機能試験システム

交直流車両インタフェース温度保護機能試験システム

設備型番：Sun-GRT

製造単位：深セン陽光悦達科技有限公司

一、設備の概要：

この設備は当社の陽光悦達がGB 44263-2024「電気自動車伝導充電システムの安全要求」9.4.2.1交流充電インタフェース温度保護機能試験と9.4.2.2直流車両インタフェース温度保護機能試験に準拠したものである。

標準GB/T 43332-2023「電気自動車伝導充電放電安全要求」端子温度試験要求を満たす

二.デバイス機能：

直流車両インタフェースの温度保護機能は以下のように試験を行うべきであり、試験1 ~試験5の試験装置は図7に示す通りである。必要に応じて、充電接続装置の構造をわずかに破壊することができ、構造破壊が充電接続装置の温度特性に与える影響をできるだけ小さくすべきである。

試験1校正試験：熱交換装置（あれば）をオンにし、直流給電設備は定格持続電流を出力し、T _ SとT _ 1温度センサーの温度上昇が安定した後、加熱装置をオンにし、加熱電力を調節し、T _ 1温度センサーの温度を105℃に安定させ、校正された熱故障電力Pminを得る。

交流充電インタフェース温度監視と保護機能試験

交流充電インタフェースの温度監視機能は以下のように試験を行うべきである：

試験1設備の過熱保護試験：接続方式Aまたは接続方式Bを採用し、最大充電電流が16 Aより大きい、または三相交流充電を採用し、最大充電電流が32 Aより大きい交流給電設備に対して、エネルギー伝送段階で、交流給電設備が定格電流状態で動作し、熱源を印加し、温度センサパラメータを修正するなどの方法を通じて、インタフェース温度が過熱保護動作値を超えることをシミュレーションし、交流給電設備がPWMデューティ比を低下させるか、交流給電回路を切断し、警告情報を出すべきであることを検査する、

三.主な技術パラメータ：

1.加熱通路：2路、

2.調整方式：0-40 Wは手動で調整可能、

3.加熱速度：タッチスクリーンに表示、記録することができる、

4.設備電源：220 V 50 Hz。

四.詳細な設備資料：

このページをクリックしてアクセスし、サンシャイン・悦達製直流車両インタフェース端子温度上昇試験システムGB 44263をご覧いただき、誠にありがとうございます。交直流車両インタフェース温度保護機能試験システム、加熱源シミュレーション車両過熱システムGB 44263-2024詳細について知りたい場合は

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