高圧歯車ポンプ卸売

1.ギヤポンプ本体は高温で運転されるので、冷房時の配管には昇温後の配管変位を防ぐためにヒンジホルダを設置しなければならない。

2.カップリングはポンプ本体が昇温した後、運転時に付加トルクが発生しないように熱的に正確にしなければならない。

3.ポンプ出口圧力測定点はインターロック停止警報を設定しなければならない。そうしないと、一旦排出配管が阻害されると、ポンプ本体の損傷を招きやすい。

4.歯車ポンプの起動時、出口に圧力なしで形成する時、盲目的に速度を上げてはいけなくて、軸や軸受が早すぎる損傷を防止する。

5.移液を洗浄する時、ポンプで洗浄液を送らないで、インナを取り外して、移液が終わってから取り付けて、ポンプ内に異物が混入しないようにしてください。

6.ポンプ本体の熱媒体ジャケットの温度は前後のジャケットの熱媒体温度よりやや低くてもよい。溶融粘度とせん断率は逓減関数の関係にあるため、歯車の押出、軸受のせん断は溶融体温度をポンプを経て3〜5℃上昇させ、熱媒温度を下げることで溶融体の分解を防止することができる。資料によると、軸受エリアの温度を下げることで、軸受の積載能力を大幅に増加させることができ、大容量のポンプを交換する必要がなく、回転数を増やすだけで歯車ポンプの出力能力を50%増加させることができる。

7.加速はゆっくりと行い、軸受を損傷したり、溶融体が潤滑通路を塞がないように前後の圧力を急激に上昇させないようにしなければならない。

8.ポンプ出口後の溶融フィルターは定期的に交換し、高圧ないし圧力上限で長期間運転しないでください。

9.ベアリングを定期的に交換することで、点検費用を節約することができる。シャフトまたは軸受内面の摩耗量が硬化層の厚さに近いことが分かった場合、シャフトを磨いてから再び使用することができ、軸受だけを交換することができ、ポンプシャフトの寿命を8〜10年延長することができる。

10.停電や熱媒循環の中断が3 Ominを超える場合は、溶融物の硬化、分解などによる軸受潤滑の不調によりポンプが損傷しないように、ポンプを分解洗浄して再組立しなければならない。