現物供給イタリアATOSアトス圧力リレー

イタリアのATOS圧力リレーは、液体の圧力を利用して電気接点を開閉する油圧電気変換素子である。システム圧力が圧力リレーの調整値に達すると、電気信号を発し、電気素子（例えば電磁石、モータ、タイムリレー、電磁クラッチなど）を動作させ、油路を圧力解除、方向転換させ、素子の逐次動作を実行したり、モータを閉じてシステムを停止させたり、安全保護作用を発揮したりする。

現物供給イタリアATOSアトス圧力リレープランジャ式、ダイアフラム式、ばね管式、ベローズ式の4つの構造形式がある。プランジャ式圧力リレーの動作原理について紹介します：

リレー下端給油口3から進入した液圧が調整圧力値に達すると、プランジャ2を押し上げ、この変位がレバーで増幅された後、微動スイッチ4を押して動作する。

応用の場合：安全保護、実行要素の順序動作制御、ポンプの開閉、ポンプのアンロードに用いる。

注意：圧力リレーは電気信号を出力するために圧力が明らかに変化する場所に置かなければならない。圧力リレーを油戻し路に置くと、油戻し路が直接タンクに戻され、圧力も変化しないため、圧力リレーも動作しない。

安全保護のために、イタリアのATOS圧力リレーをクランプシリンダの一端に設置し、油圧ポンプが起動した後、まずワークをクランプし、この時クランプシリンダの右キャビティ圧力が上昇し、圧力リレーの調整値に上昇すると、圧力リレーが動作し、電気信号を出して2 YAを通電させ、油圧シリンダの送り切りを切削する。加工中、圧力リレー微動スイッチの常開接点は常に閉じている。ワークがクランプされていなければ、圧力リレー2がオフになり、2 YAがオフになり、切削シリンダは直ちに切削を停止し、ワークがクランプされていないのに切削されて事故が発生するのを回避する。

実際には、アクチュエータのシーケンシャル動作を制御するために使用される場合、油圧ポンプが起動した後、まず2 YAが通電し、油圧シリンダの左チャンバが油を入れ、ピストンの方向を右に動かす。ストッパ（またはデッドストップ鉄）に触れると、システム圧力が上昇し、イタリアのATOS圧力リレーは電気信号を発し、1 YAを通電させ、高圧油は油圧シリンダの左キャビティに入り、ピストンを右に動かす。この時、3 YAも通電すると、油圧シリンダのピストンは急速に右に移動する。3 YAが電源を切ると、油圧シリンダのピストンはゆっくりと右に移動し、そのゆっくりとした運動速度はスロットルバルブによって調整される。

再び油圧ポンプのアンロードに使用する場合、イタリアのATOS圧力リレーは油圧ポンプの回転停止を制御するのではなく、2ビット2ウェイ電磁弁を制御し、油圧ポンプ5から出力された圧力油をタンクに戻してアンロードさせる。

最後に油圧ポンプの開閉に使用する場合、2つの油圧ポンプ、高圧小流量ポンプ、低圧大流量ポンプがあります。ピストンが急速に下降すると、両ポンプは同時に圧油を出力する。油圧シリンダのピストンロッドがワークに当たって加圧を開始すると、イタリアのATOS圧力リレーは圧油作用下で動作し、微動スイッチに触れ、常閉接点を切断し、油圧ポンプを停止させる。加工中に油圧シリンダの速度を遅くし、同時に動力消費を減らす。

現物供給イタリアATOSアトス圧力リレー

（1）調圧範囲

圧力リレーが電気信号を発することができる低作動圧力と最高作動圧力の範囲を調圧範囲と呼ぶ。

（2）感度とオンオフ調整区間

システム圧力が圧力リレーの調整値まで上昇した場合、圧力リレー動作が電気信号をオンにする圧力をオン圧力と呼ぶ、システム圧力が低下し、圧力リレーが電気信号を遮断する圧力をリセットすることを閉鎖圧力と呼ぶ。開圧力と閉圧力の差を圧力リレーの感度と呼ぶ。差が小さいと感度が高い。システム圧力変動時の圧力リレーのオンオフを回避するためには、オンオフ圧力と閉圧に一定の差が必要であり、この差は調整可能であればオンオフ調整区間と呼ばれる。

（3）昇圧又は降圧動作時間

（4）繰返し精度

一定の調整圧力の下で、複数回の昇圧（または降圧）過程において、開圧力または閉圧力自体の差は繰り返し精度と呼ばれ、差が小さいと繰り返し精度が高い。