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マルチプル切換弁メーカー

ネゴシエーション可能更新11/26
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概要

DFシリーズ多路弁DF型全体式多路切換弁系中、高圧大流量切換弁は、構造がコンパクトで、仕事が信頼でき、エネルギー損失が小さく、密封性能がよく、メンテナンスが便利であるなどの特徴を有し、大・中型工事機械油圧システムに広く応用され、複数の実行機構の集中制御を実現することができる

製品詳細

DFシリーズマルチプレクサバルブ

DF型全体式多路切換弁系の中、高圧大流量切換弁は、構造がコンパクトで、作業が信頼でき、エネルギー損失が小さく、密封性能がよく、メンテナンスが便利であるなどの特徴を有し、大・中型工事機械油圧システムに広く応用され、複数の実行機構の集中制御を実現することができる。3連弁はローダの横転機能を高めることができる。

取り付け接続寸法:油出口フランジ面の位置によって、二連弁はA、B、C、D、Fの5種類の型式に分けられ、その中でC、D、F型は過負荷弁を持ち、A、B型は過負荷弁を持たない、ユーザーが注文する時に明記する必要がある。

DF-50型多重弁は並列式手動切換弁であり、高度に集積された構造があり、圧力損失が小さく、作業が信頼でき、取り付け修理が便利であるなどの特徴があり、複数の執行機構の集中制御を実現でき、異なる使用要求に応じて機能弁片を組み合わせることができる。このシリーズのマルチプレクサ弁は、各接続に逆止弁を備えている。ユーザーのニーズに応じて、任意の作動チャンバと返油チャンバの間に過負荷弁または補油弁を取り付けることができ、単二作用調整ハンドルは機種に応じて相互に変換することができる。DF 50シリーズの多重弁は各種の走行弁機械に広く応用されている。

DFシリーズ

DF 2 50 - O 4 T。 … — F — 1

① ②③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨

①、多路切換弁の番号;

②、組合せ枚数:2枚、

③、公称流量:50 mm、

④、第一スプールバルブ機能:Oロッド、(バルブロッド機能は表一を参照)、

⑤、第1連A、Bポート補助弁番号:4、(補助弁番号は表4参照)、

⑥、第一スプール弁リセット方式、T:スプリング対中リセット方式であり、(位置決め方式は表3参照)、

⑦、第2連結から第2連結以上のスプールバルブ機能とA、Bポート補助バルブ番号及びリセット方式:各連結間に<.>間隔を空ける、

⑧、油戻し形式の符号:Fは側面油戻し、F 1は上面油出し、

⑨、デュアル操作スタンドのコード:1、一般的な操作スタンドの場合は省略できます。