三菱重工ウォームホイール減速機SEHV 200 R-63

三菱重工ウォームホイール減速機SEHV200R-63：

上海菱友匯科技有限公司は三菱重工長谷川株式会社MHI HASEG CO.、LTDは中国及び世界で代理しており、お問い合わせを歓迎します。

三菱重工減速機は単段式減速機、二段斜歯車付き減速機、二段式減速機に分けられ、出軸方式から中空軸と中実軸に分けることができる。中空軸速比5-50一段式減速機型番SUHA、SHVA、SOHA、ヘリカルギヤ付き二段式減速機型番63-250型番SEUA、SEHA、SEOA、二段式ウォームホイール減速機減速比315-1600型番SCUA、SCHA、SCOA、ソリッドシャフトベース取付単段速比5-50型式はSUHW、SHVW、SOHWがあり、2段式斜歯車付減速機速比63-250型式はSEUH、SEHV、SEOHがあり、2段式減速機の速度比315-1600はSCUH、SCHV、SCOHがある。

三菱重工ウォームホイール減速機SEHV200R-63：

MHI HASEG CO.，LTD.は三菱重工業株式会社グループのメンバーの一人で、上海菱友匯科技有限公司は中国国内に三菱重工動力伝動部門の動力伝動装置を導入した。2015年4月1日、三菱重工パワートレーン部門と：三菱重工長谷川株式会社MHI HASEG CO.、LTD.、大型ギアボックスの設計、開発、生産製造に専念する。三菱重工業長谷川MHI HASEG製減速機は、バックラッシュ、5段変速、回転安定、低騒音、低振動などを調整できる特徴がある。精密機械、製鋼圧延機械、半導体製造装置、航空宇宙鉄鋼、ゴム、印刷、紡績機械などの業界に広く応用されている。

1. 伝動精度が高い：優れた製造技術と精密な加工技術を採用して、製品が精確な伝動を実現できることを確保して、各種の伝動精度に対する要求が高い場合を満たす。

2. トルク出力が大きい：ウォームホイールウォーム減速機自体は大きなトルク伝達能力を持ち、重荷の需要を満たすことができ、大型設備を駆動したり、大きな負荷を受けたりする機械伝動に適している。

3. 安定した動作、低騒音：ウォームホイールウォームの伝動方式はより安定しており、振動が小さく、騒音が低く、騒音制御に対する要求が高い環境での使用に適している。

4. コンパクトな構造：設計は比較的にコンパクトで、限られた空間内で比較的に大きい減速比を実現でき、設置空間を節約でき、各種の異なる設備と機械構造の中で設置と配置を容易にする。

5. アジャスタブルギャツプ：実際の応用の需要に基づいてバックラッシュを調整することができ、伝動の正確性と安定性を高めることに役立ち、同時にバックラッシュ問題による摩耗と騒音などの問題を減らすことができる。

6. 5段変速：5段変速機能を備え、異なる作業要求に応じて出力速度を柔軟に調整でき、減速機の適用性と柔軟性を強化し、多種の異なる作業シーンと技術要求に適応できる。

7. かいてんあんてい：運転中に良好な回転安定性を維持でき、伝動の信頼性と持続性を確保し、回転不安定による設備故障と損傷リスクを減少する。

8. 高い信頼性：良質な材料を選んで製造し、厳格な検査とテストを経て、高強度、高耐摩耗性を有し、長期運行中に安定した性能を維持し、故障発生の確率を下げ、設備の全体的な信頼性を高めることができる。

9. メンテナンスが容易：構造設計が合理的で、分解と修理が容易で、複雑なツールと専門技能を必要とせず、メンテナンスコストとメンテナンス難易度を下げ、設備の日常メンテナンスとメンテナンスに有利で、ダウンタイムを減らす。