三菱重工ウォームホイール減速機SEHV 160 R-100

三菱重工ウォームホイール減速機SEHV160R-100：

上海菱友匯科技有限公司は三菱重工長谷川株式会社MHI HASEG CO.、LTDは中国及び世界で代理しており、お問い合わせを歓迎します。

三菱重工減速機は単段式減速機、二段斜歯車付き減速機、二段式減速機に分けられ、出軸方式から中空軸と中実軸に分けることができる。中空軸速比5-50一段式減速機型番SUHA、SHVA、SOHA、ヘリカルギヤ付き二段式減速機型番63-250型番SEUA、SEHA、SEOA、二段式ウォームホイール減速機減速比315-1600型番SCUA、SCHA、SCOA、ソリッドシャフトベース取付単段速比5-50型式はSUHW、SHVW、SOHWがあり、2段式斜歯車付減速機速比63-250型式はSEUH、SEHV、SEOHがあり、2段式減速機の速度比315-1600はSCUH、SCHV、SCOHがある。

三菱重工ウォームホイール減速機SEHV160R-100：

MHI HASEG CO.，LTD.は三菱重工業株式会社グループのメンバーの一人で、上海菱友匯科技有限公司は中国国内に三菱重工動力伝動部門の動力伝動装置を導入した。2015年4月1日、三菱重工パワートレーン部門と：三菱重工長谷川株式会社MHI HASEG CO.、LTD.、大型ギアボックスの設計、開発、生産製造に専念する。三菱重工業長谷川MHI HASEG製減速機は、バックラッシュ、5段変速、回転安定、低騒音、低振動などを調整できる特徴がある。精密機械、製鋼圧延機械、半導体製造装置、航空宇宙鉄鋼、ゴム、印刷、紡績機械などの業界に広く応用されている。

1. 日常メンテナンス

• オイルポジションの点検：減速機の油位を定期的に検査する。油位が低すぎることが発見された場合、直ちに潤滑油を規定油位まで補充しなければならない。

• 温度を調べる：運転中、減速機の温度変化を注意して観察する。温度が高すぎることを発見した場合は、直ちに停止して検査し、原因を探し、故障を排除しなければならない。

• 騒音と振動の点検：減速機の運転時の音に耳を傾け、通常の場合は安定して運転し、騒音は低い。異常な騒音や振動が発生した場合、歯車の摩耗、軸受の損傷、取り付けの緩みなどの原因による可能性があり、適時に停止して点検・修理する必要がある。

• シール部の点検：減速機の密封部に油漏れがないかどうかを確認する。油漏れがあれば、直ちに原因を究明し、シールを交換するか、相応のシール措置をとるべきである。

2. 定期メンテナンス

• グリス交換：減速機の取扱説明書と運転状況に応じて、定期的に潤滑油を交換する。潤滑油を交換する場合は、減速機が停止した後に油を入れ尽くし、専門的な方法でタンクと油道を洗浄し、新しい潤滑油を加える必要があります。

• ギアとベアリングの点検：減速機内部の歯車と軸受を定期的に検査する。歯車の摩耗状況を検査する、ベアリングの遊び、回転の柔軟性、摩耗状況をチェックします。摩耗の激しい歯車と軸受については、速やかに交換しなければならない。

• 減速機の接続部品を確認する：減速機の接続部品を定期的に検査し、接続締結を確保し、緩みがあれば直ちに締め付けるべきである。同時に、カップリングの摩耗状況を検査し、必要があれば、直ちにカップリングの摩耗しやすい部品を交換する。

• クリーン減速機：減速機の外殻を定期的に清掃し、表面のほこり、油汚れ、雑物を除去し、放熱とメンテナンス検査に有利にする。