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Jinan Zhongchuang Industrial Testing System Co., Ltd
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インペラ溶接ねじれ試験機ファンインペラねじれ試験機

ネゴシエーション可能更新05/06
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概要

羽根車溶接接合ねじれ試験機ファン羽根車ねじれ試験機$r$nスプラインねじれ試験機は主にスプライン軸及びスプライン軸関連部品のねじれ、ねじれ、トルク、ねじれ角の検査に用いられ、『GB/T 9370-1999』、『JG 269-1981』『GB/T 239-1999』ねじれ試験機標準及び材料試験方法に符合する。

製品詳細

インペラ溶接ねじれ試験機ファンインペラねじれ試験機

製品概要:インペラ溶接ねじれ試験機ファンインペラねじれ試験機

スプライン部品ねじれテスターメーカー直販 スプラインねじれ試験機は主にスプライン及びスプライン関連部品のねじれ、トルク、トルク、トルク角の検査に用いられ、『GB/T 9370-1999』、『JJG 269-1981』、『GB/T 239-1999』のねじれ試験機標準及び材料試験方法に適合する。

当社は一貫して「品質が満足し、誠実にサービスする」という原則を堅持し、同類製品の中でより優遇された価格、より優れた品質、より迅速な方法で、多くのユーザーにより良いサービスを提供したいと考えています。

スプライントルク試験機の主なパラメータ仕様:

試験トルク:5000 Nm

トルク測定範囲:1~100%FS

トルク分解能:トルクの1/30000

ねじれ角最小リード値:0.01°

ねじれ角表示値の相対誤差:≤±0.5%(正転と逆転の2方向)

試験回転速度:0.05-720°/min(降伏前は3°/min-30°/min、降伏後720°/min以下)無段変速

試料クランプ範囲:φ6-φ20 mm(または需要家の要求に応じてカスタマイズ)

試料挟持直径:標準試料(円試料Φ10、標準距離50 mm、100 mm)

電源:AC 220 V±10%、50 Hz

試験対象の特殊性と試験の高い要求のため、連結棒ねじれ試験機は以下の特徴がある:

  1. 専用治具

    • これは最も重要な部分です。クランプは、エンジンにおけるリンクの取り付け状態を正確にシミュレートする必要があります。

    • だいたんクランプ:通常、リンクの大端軸受カバーを収容して固定し、クランクピンとシャフト接続をシミュレートするように設計されています。

    • リトルエンドクランプ:リンクの小端を固定し、通常ピストンピンのアナログ軸に接続する。

    • 治具は保証しなければならない高対中精度を選択して、曲げモーメントの付加を防止して、そしてトルクがリンクロッドに純粋に加わることを確保する。

  2. 高性能アクチュエータと駆動システム

    • 高出力、高動的応答を採用したサーボモーターまたはサーボ油圧システム、高周波、高精度の交番トルクを発生することができる。

    • 疲労試験には、装置の動的応答周波数と安定性が重要である。

  3. 高精度測定システム

    • トルクセンサ:印加トルクをリアルタイムで正確に測定します。

    • アングルエンコーダ:リンクのねじれ変形角度を測定します。

    • ダイナミックゲージ:通常、リンクの応力集中領域(例えば、シャフト移行部、ボルト孔周囲)に歪みシートを貼り付け、直接局所歪みを測定し、疲労分析に重要なデータを提供する。

  4. *の制御システムとソフトウェア

    • へいループせいぎょ:トルク、角度、ひずみを正確に制御できます。

    • テストシーケンスプログラミング:複雑なテスト波形(正弦波、三角波、方波など)、振幅、周波数、サイクル回数を設定できます。

    • セキュリティ監視:トルク、角度またはサイクル回数の上下限を設定し、試料が破断したり設定値に達したりすると、自動的に停止する。

    • データ収集と分析:試験過程全体のトルク−角度曲線、循環回数を自動的に記録し、疲労S−N曲線(応力−寿命曲線)を生成する。

  5. 安全防護システム

    • 疲労破断時にコネクティングロッドの破片が飛び出すのを防ぎ、作業者の安全を確保するためには、堅固な保護カバーを備えなければならない。