ATOS变量柱塞泵 PVPC-LQZ-3029/250/1D10

会社は大量の在庫を備えており、通常品は現物で供給されている。各業界の顧客の需要を容易にするために、会社は同時に他の部品を販売し、仕入れルートは専門で、価格は合理的である。
会社の製品はすでに工業機械、工作機械、プラスチック機械、靴機械、煉瓦機、冶金、鉱山、化学工業、製紙、石炭、船舶、電力、工事機械、環境保護機械などの多くの分野に広く応用されている。
短納期、低価格で、新旧のお客様の問い合わせ購入を歓迎します！！
ATOSプランジャポンプの年間点検排出方法は以下の通りである
ATOSプランジャポンプの油漏れには主に以下の原因がある：
（1）主軸オイルシールの損傷又は軸に欠陥、傷がある、
（2）内部漏れが大きすぎて、オイルシールの圧力が増大して、オイルシールを損傷したり、突き出したりする、
（3）ドレンパイプが細すぎて長すぎて、密封箇所に油を漏らす、

（5）変数調整機構のボルトが緩み、シールが破損した、
（6）鋳鉄ポンプハウジングに砂目があるか、溶接不良がある。
イタリアATOSアトスプランジャポンプの動作原理
イタリアのATOSアトスプランジャポンプは油圧システムの重要な装置である。シリンダブロック内でプランジャを往復運動させ、密封作動チャンバの容積を変化させて吸油、圧油を実現する。プランジャポンプは定格圧力が高く、構造がコンパクトで、効率が高く、流量調節が便利であるなどの利点があり、高圧、大流量、流量調節が必要な場合、例えば油圧機、建設機械、船舶に広く応用されている。
イタリアのATOSアトスプランジャポンプは往復ポンプの一種で、体積ポンプに属し、そのプランジャはポンプ軸の偏心回転駆動、往復運動、その吸入と排出弁はいずれも一方向弁である。カラムプラグが外側に引っ張られると、作動室内の圧力が低下し、出口バルブが閉じ、入口圧力より低い場合、入口バルブが開き、液体が入る、プランジャ内押し時、作動室圧力が上昇し、入口弁が閉じ、出口圧力より高い場合、出口弁が開き、液体が排出される。プランジャとシリンダボアからなる作動チャンバ内の油液は、配油盤を介してポンプの吸入、排油チャンバにそれぞれ連通している。変数機構は斜板の傾斜角を変更するために用いられ、斜板の傾斜角を調整することによりポンプの排気量を変更することができる。
ATOSプランジャポンプの主な特徴と機能
1、節電効果は30-70%に達する。
2、モーターのソフト起動、機械への衝撃を減らす。
3、高圧スロットルエネルギー損失がない。
4、不足圧、過圧、過負荷、短絡、不足等の自動保護を有する。
5、元のシステムの代わりに。
6、機械の修理コストを削減する。
7、操作が簡単で、遠隔制御を実現することができる。
ATOSプランジャポンプの点検修理
（1）プランジャに傷やサビがないかチェックし、必要に応じて新品に交換する。
（2）プランジャの副嵌合状況を検査する。プランジャの端部を人のプランジャスリーブ内に差し込み、約60°傾斜させ、プランジャが自分の作用の下でゆっくりと嵌合良好に滑り降りることができれば。
（3）プランジャサブのシール性を検査する。プランジャカバーを手で持ち、2本の指でプランジャの先端と側面の給油口を塞ぐ。もう一方の手でプランジャを引き出すと、大きな吸引力を感じ、プランジャを緩めるとすぐに元の位置に戻り、プランジャサブシールが良好であることを示し、そうでなければプランジャサブを交換すべきである。

（5）オイルバルブ副の配合状況を点検する。出口弁の下の穴を指で塞ぎ、別の指で出口弁を軽く下に押し、指が出口弁の上端を離れると、自動的に元の位置に戻ることができ、出口弁の副密封が良好であることを示し、そうでなければ出口弁の副を交換すべきである。
（6）支柱体を検査する。オイル噴射ポンプ本体とプラグ本体の間の標準隙間は0～0.03 mmであり、0.2 mmを超える場合は部品を交換しなければならない。
（7）プランジャフランジとコントロールスリーブの溝間の隙間を検査するには、0.02～0.08 mm、例えば0.12 mmを超えると、コントロールスリーブを交換しなければならない。

ATOS変数プランジャポンプPVPC-LQZ-3029/250/1 D 10

PVT-322
PFG-199
PFG-210
PFG-211/DRO
PFE-31016/1DT
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PFE-31016/1DTPFE-31016/1DU
PFE-31016/1DU
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PFE-31022/1DT
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PFE-31022/1DU
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PFE-41070/1dv20
PFE-41070/1dv20
PFE-41070/1dv20
PFE-42070/3DW 20
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PFE-42070/7DV