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YC-J天車用オークケーブル3*25+1*10 mm 2メーカー見積もり

ネゴシエーション可能更新05/06
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生産者
製品カテゴリー
原産地

概要

YC-J天車用オークケーブル3*25+1*10 mm 2メーカー見積もり$r$n港/積み場竜門クレーン、タワークレーン、走行の動力回路、$r$n大型クレーンリールケーブル、移動台車給電線、$r$n屋外鉱山/建設現場の大型モバイル機器に電力供給

製品詳細

YC-J天車用オークケーブル3*25+1*10 mm 2メーカー見積もり

  • Y:モバイル機器用、C:重型オークカバー、W:屋外耐候(耐オゾン、耐高低温)、J:ワイヤ補強(コアは通常のYCWと区別し、ドラッグ/サスペンション設計に特化)

パラメータ 仕様
定格電圧 450/750 V(低圧動力基準)
ちょうきさぎょうおんど ≦65℃(短時間で90℃に耐えることができる)、敷設温度≧-15℃
どうたい Class 5フレキシブル銅線撚り合わせ、断面1.5~95 mm²(常用3×16+1×6、3×25+1×10)
コア数 3コア、3+1コア(動力+PE接地、最主流)、3+2コアもある
まげはんけい
ひっぱりつよさ ワイヤ補強層の引張抵抗≧400 MPa、ケーブル全体が数トンの引張力に耐えられる
耐候性/耐化学性 耐油性、耐酸アルカリ性、耐紫外線性、耐砂摩耗性のクロロプレンゴムシース

構造(内側から外側)

  1. どうたい:多株無酸素銅線束合、軟構造耐振動、耐疲労、

  2. 絶縁:ブタジエン/エチレンプロピル防水ゴム、絶縁抵抗が高く、耐温安定、

  3. フィラー/ケーブル

  4. ワイヤ補強層:亜鉛めっき鋼線の螺旋巻き/編組(接地せず、純力学強化)、

  5. アウタシース:クロロプレンゴム(CR)、耐摩耗性、耐候性、耐油性、水侵入防止を緊密に包む。

    YC-J天车用橡套电缆3*25+1*10mm2厂家报价

中核特性

  1. 強引張+耐転圧:鋼線層は「筋骨」であり、竜門クレーンの大型車/小型車の移動、ドラム収容の高張力と地面転圧問題を解決する、

  2. 高可撓性+長曲げ寿命:軟導体+ゴム構造、動的に百万回曲がって芯が絶えず、割れない、

  3. 屋外での全シーン対応

  4. 電気安全安定:浸水/湿気環境下では絶縁が低下せず、短絡漏電しにくい。

典型的な用途

  • 港/置き場ゴンドラクレーン、タワークレーン、走行の動力回路、

  • 大型クレーンリールケーブル、移動台車給電線、

  • 屋外鉱山/建設現場の大型モバイル機器に電力を供給する。

YC-J天車用オークケーブル3*25+1*10 mm 2メーカー見積もり