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遼寧省瀋陽市鉄西区建設西路18-9号第一城A 6-1-9-2室
瀋陽斯拓計器有限公司
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遼寧省瀋陽市鉄西区建設西路18-9号第一城A 6-1-9-2室
一、概要
平均速度管はピトー管の速度測定原理に基づいて発展した差圧流量センサであり、ウィリーバー流量センサは新たに発展した平均速度管であり、その測定精度と閉塞防止性能は伝統的な笛型平均速度管と菱形平均速度管より大幅に高い。ウィリーバー流量センサと差圧トランスミッタは、計器を組み合わせて使用することで、円形パイプ、矩形パイプ中の液体、ガス、蒸気の流量を測定することができ、ウィリーバー流量センサは電力、化学工業、石油、軽紡績などの業界に広く応用でき、圧損が小さく、設置・維持が便利で、精度が高く、渋滞防止性能が良いため、特に大口径パイプ流量の測定に適している。
二、構造特徴
(1)科学的断面形式
その弾頭断面形状が受ける牽引力は最小であり、流体とセンサの分離点を固定する。
(2)高強度構造
二重キャビティ構造を採用し、強度を大幅に増加し、高流速が大管径を流れる時、中実素材を用いて高低取圧キャビティを開き、センサの強度を高め、長期精度を保証し、センサのレンジ上限を高めた。
(3)低圧タップ位置
その低圧取圧孔領域はセンサの側面と後方の両側にあり、センサと流体の分離点の前に、低圧孔が渦電流の影響を受けることを回避するだけでなく、低圧孔が塞がれることを回避し、センサ自体の抗塞栓能力を実現し、低圧信号をより安定し、より正確にする。
(4)迎流面は粗さとスラッジガイド溝を示している
流量センサの前部表面を均一に粗処理し、導スラッジ溝を加えることにより、乱流発生器があり、センサを常に乱流状態に保つ境界層に相当する。粗面の原理は均一に処理されたゴルフボールの表面に似ており、小さな牽引力を受けるため、より正確で安定した軌道を運転することができ、ウィリーバー流量センサは他の平均速度管より少なくとも30%向上した。
(5)複数組の取出し孔
ウィリーバー流量センサは、パイプの軸心に分布する複数組の取圧孔を通じてパイプ中の流体の流速断面を測定し、流体の平均速度をリアルに反映した。
(6)高精度流体係数
ウィリーバー流量センサの流体係数はかなり大きな範囲で定数であり、線形であり、レイノルズ数、絞り面積比の影響を受けない。
三、主なパラメータ
測定精度:±0.5%~±1.0%
繰り返し精度:±0.1%
適用圧力0~21 MPa特殊情況は42 MPaに達することができる
適用温度:-100℃~505℃
測定上限:プローブ強度に依存
測定下限:最小差圧要件に依存
レンジ比:10:1
適用管径:φ100~φ12000 mm
直管セグメント要求:前7 D後3 D