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652788064@qq.com
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電話番号
13967459188
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アドレス
中国浙江永康市城南路880号
金華市東旗機電有限公司
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中国浙江永康市城南路880号
中国台湾立多禄FRBニードルローラーベアリング12*15*12.3 Sパラメータ:
| ブランド | モデル | 内径 | |||
| 外径 | 厚さ |
軸受の選択は、使用する負荷、寿命及び運転信頼度のニーズに応じて決定される。一般的に、軸受の寿命は基本定格荷重に基づいて決定される。
軸受の動的負荷能力は材料の疲労特性によって決定される。軸受寿命とは、材料に疲労現象が発生した場合に経過する運転時間または総運転輪数を指す。したがって、軸受寿命は、その荷重、回転速度、および使用環境に関係している。
立多禄ニードルローラー軸受において、保持器の主な機能は、ニードルローラーが輸送中に内外軌道面とガイド作用を果たすことを確保し、線接触状態を維持し、ニードルローラーが損傷を与えずに大きな負荷を受けることができるようにするためである。そのため、保持器の各ニードル穴の平行度基準と一致性の安定を維持し、ニードルベアリング全体の運転品質に対して、かなり重要な鍵を演じた。
中国台湾立多禄FRBニードルローラーベアリング12*15*12.3 S使用環境の違いにより、立多禄が設計・生産したニードル軸受保持器に使用される材料は、低炭素鋼、合金鋼、エンジニアリングプラスチック、アルミニウム合金の4種類に分けることができる。一般的に、高速エンジン用軸受は合金鋼またはアルミニウム合金の保持器を採用しなければならない。ギアボックスまたは中低速用軸受は、低炭素鋼またはエンジニアリングプラスチックの保持器を使用することができます。
ニードルローラーベアリングは主に自動車、工業などの商業市場に向けられているが、実際には高速回転機器を使用する分野ごとに応用されている。従来の方法では、軸受ホルダの外面に高価な銅と銀をめっきして摩耗を減少させたが、その後行われたテストでは、軸受が9000 rpmの回転速度で100時間以上運転すると、銅銀めっき層が摩耗し、ホルダが損傷するだけでなく、軸受が早期に損傷する可能性があることが分かった。一方、VICOTE 804 Blkコーティングを用いた軸受は同じ試験を受けたが、軸受ホルダに摩耗の兆候は見られなかった。