SMC標準型シリンダ構造と分類

SMC標準型シリンダ構造と分類

ストローク調整フラグ-無

ダブルストロークマーカ-無双ストロークフラグ

●軽量：質量65%（39.1 kg→13.4 kg）削減

●高剛性：横荷重許容最高900 N

●作業性向上：配管通口が軸方向に集中し、配管自由度が向上

（軸方向集中配管タイプ）

●スタンダードタイプ（シングル、ダブル）にΦ320を追加

●ロングストロークタイプを追加（Φ180～Φ320）

ピストンロッドに横荷重や偏心荷重がかからないようにする。横荷重がある場合、ピストンロッドにガイドを追加するか、ガイドロッドシリンダに選択して使用する

固定シリンダを取り付ける場合は、負荷とピストンロッドの軸線が一致していること。イヤリング式とトラニオン式シリンダを取り付ける場合、シリンダの揺動と負荷の揺動は1つの平面内にあるべきである。さもないと、軽いとシールが偏摩耗し、空気漏れを起こし、シリンダの使用寿命を低下させる、重いとシリンダが動作しない。シリンダに衝撃動作が発生することもあり、ボディや装置の損傷を引き起こす可能性があります。

ほこりが多く、水滴、油滴がある場所では、ロッド側に伸縮保護カバーが付いていなければならない。伸縮保護カバーを使用できない場合は、強力な防塵リング付きシリンダまたは防水シリンダを選択してください。

ふくどうさ無シリンダシリンダはロッドレス側シリンダヘッドと一体に圧着され、ロッドヘッドは弾性止め輪で固定されている。体積が小さく、軽量、薄さ、設置スペースが小さく、設置が便利である。大シリンダ径及び長ストローク、耐横荷重型にはクッションがある。また、CQSには長いストロークがあることもあります。

ふくどうさクッションシリンダーは長方形で、取り付け方が多い。取り付け精度が高い。設置スペースが小さい。

ピストンロッドを超える横荷重を受ける能力があるかどうかをチェックし、具体的なチェック方法、

内蔵リング-内蔵リングなし

インストール方法Fロッド側フランジタイプ

シリンダ径140シリンダ径140 mm

通口ねじの種類-抵抗

シリンダストローク125シリンダストローク125 mm

シリンダ追尾記号-

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