RENK滑り軸受SNシリーズ

RENK滑り軸受SNシリーズ紹介：

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RENK会社概要：

設立時間と本部：

1873年に設立され、本社はドイツのアウグスブルク（Augsburg）にある。

ハノーバー工場（WerkHannover）は重要な製造拠点（住所：Weltausstellungstallee 21、D-30539 Hannover）である。

ビジネス分野：

船舶推進システム：例えば船舶推進器軸受（例えばSNシリーズ）、制振システム。

国防技術：戦車/装甲車伝動システム。

工業伝動：風力発電ギアボックス、鉱山機械伝動装置。

試験システム：大型動力アセンブリ試験台。

技術力：

モジュラー設計：SNシリーズベアリングなどの迅速な搬送能力。

材料革新：軸受は専用合金（例えばRENKmetaltherm 89ライニング）を採用する。

精密製造：軸受ハウジングの配合精度はISOH 7級に達し、超音波検査技術。

グローバルレイアウト：

米国（サウスカロライナ州）、ブラジル、日本（パートナーMANDieselJapan）

ドイツ（ハノーファー、アウグスブルク）

インド（OMEGARENKBEARINGSPVT.LTD.，ボーパル）

製造センター：

支店：

販売ネットワーク：中、米、日、韓などを含む30+国をカバーする（詳細は技術文書代理店リストを参照）。

市場地位：

船舶分野：大型商船/軍艦推進軸受の中核サプライヤー（例えば軸径1000 mm級軸受）。

国防分野：ヒョウ2戦車などに伝動システムを提供し、技術障壁が高い。

代表的な製品例：

SNシリーズプロペラ軸受：

軸径は140-1000 mmをカバーし、遠洋船舶に適している。

自然冷却/強制循環潤滑、耐海水腐食設計をサポートする。

モジュラー構造によりメンテナンスコストが削減されます（テクニカルドキュメントを参照）。

軸径範囲140 ~ 1000 mmに適しています。

主な応用分野の船舶。

SN型スラスト軸受。

RENKSN型スラスト軸受は軸径範囲140 ~ 1000 mmに適している。モジュール化された軸受構造は迅速な搬送を確保している。テールベアリングと中間ベアリングのベアリングホルダは、各シート番号について同じです。各座席番号の軸径範囲は、端部油止めプレートと取り外し可能な油切りリングをボルトで接続することで適応されます。

RENK滑り軸受SNシリーズ技術情報：

軸受台：

軸受ホルダは鋳鉄EN-GJL-250または300を用いて製造され、ベース面と接合面は仕上げ研磨されている。球状インク鋳鉄EN−GJS−400や鋳鋼GS 45などの他の材料も使用することができる。軸受ホルダは、センターベース取付方法を提供することもできる。

ベアリング：

軸受座内で軸受ベアリングが球面支持されているので、軸の傾斜に適応するために自己調心することができる。鋼製ベアリング本体の寸法は安定しており、RENKmetaltherm 89が裏打ちされている。鋼/白合金の結合が保証され、超音波検査を受けた。ベアリング孔嵌合はISO規格で「H 7」である。

給油：

自己潤滑は、2分割されたオイルリングによって実現される。シャフトに作用するインサートスプリングとワッシャは、シャフトの軸方向移動を可能にしながら、オイルリングの回転を確保する。調整可能なスクレーパは、油路を通って軸受内の給油溝に油を導く。また、必要に応じて、軸受オイルベースハウジングからオイルを抜き出して軸受ベアリングに移送する循環ポンプを提供することができる。この軸受は、外部給油システムに接続され、軸受に冷却油を輸送することもできる。

放熱：

自然冷却によって熱が放出される、つまり放射線と対流を通過する。必要に応じて、オイルベースシェル内に耐海水冷却コイルを取り付けることができる。あるいは、外部給油システムに接続するためのインターフェースを提供する。標準的な配置として、すべての軸受の下軸受支持領域に2つの温度プローブを取り付けるためのねじ穴が設けられている。潤滑剤の早期酸化を防止するために、これらの点で測定された温度は90°Cを超えてはならない。

密封：

オイルシール室は軸受の両端にボルトで固定されている。チャンバの側壁は油止め板を形成し、これらの側壁の間には軸に沿って回転する取り外し可能な油切りリングがある。油切りリング（耐油性ゴム材料で作られた）は被覆式の設計を採用し、係止ばねによって所定の位置に固定されている。この油切りリングと油止めプレートの組み合わせは、非常に効果的な非接触迷路シールを形成している。密封室内の軸方向隙間は軸の正常な膨張に適応することができる。

浸漬軸受などの特殊なシール要件については、見積もり時に完全な仕様詳細を提供してください。

グリス選択：

典型的には、潤滑剤としては、低発泡傾向のブランド潤滑油のいずれも使用することができる。各ケースにおける正確な粘度は、電子データ処理（EDP）計算によって決定される。このような計算は常に設計段階で行われます。結果印刷物は要求に応じて提供することができる。

軸受寸法表：

寸法単位：ミリ（Dimensions in mm）

モデル：

SNNT 56-550 SNWT SNZT SNTT

SNNL 56-550 SNWL SNZL SNUL SNTL