福建45号炭素鉄鋼路Q 235プレスガスケットの生産加工

てつどうボルトガスケットのコア加工方法はプレス成形であり、表面亜鉛メッキ/ダクロー処理による防錆を補助する。主にレールとまくら、まくらと下敷きの接続部に応用し、ボルトの緩み隙間を解消する。

コア加工方法

1.プレス成形：金型を通じて金属板材（多くは炭素鋼）に圧力を加え、ガスケットの形状と中心孔を一度に打ち抜き、効率が高く、精度が統一され、業界の主流技術である。

2.表面処理：成形後は防錆処理を行わなければならず、一般的な方法は亜鉛めっき（性価比が高い）またはダイクロコーティング（耐候性が強く、湿気/沿海鉄道に適している）であり、長期的な錆暴露を避ける。

主なアプリケーションシーン

レール継手：レール継手ボルトとレール腰の間に敷設し、補助継手の隙間を埋め、ボルトが振動により緩むのを防止する。

-まくら接続点：ボルトとまくら当て板、当て板とまくらの間に敷き、ボルト圧力を分散し、まくらや当て板が押しつぶされないようにする。

-分岐の重要部位：分岐アセンブリ（例えば、レール、分岐）の接続ボルトに使用し、分岐構造の安定を保証し、列車の変道安全に影響を与えないようにする。