PARKERパイク比例弁D 31 FPB 61 EB 4 NK 70現品3個

PARKERパイク比例弁D 31 FPB 61 EB 4 NK 70現品3個

パーカーD 31 FP現品パーカーD 41 FP現品パーカーD 81 FP現品パーカーD 91 FP現品パーカーD 111 FP現品

PARKERパイクパイロットサーボ比例方向制御弁-D 31 FP/D 41 FP/D 81 FP/D 91 FP/D 111 FPシリーズ｜D 31 FPB 61 EB 4 NK 70

Parkerのパイロットサーボ比例方向制御弁シリーズD*1 FPは、過酷な油圧用途のzエンド選択である。バルブには、省エネ再生/混合機能とEtherCATインタフェースをオプションで装備できます。PARKERパイク比例弁D 31 FPB 61 EB 4 NK 70現品3個

PARKERパイクパイロットサーボ比例方向制御弁D 31 FPB 61 EB 4 NK 70発注資料

1.DはDC比例弁を表す

2.正常尺寸，3代表NG10/CETOP05,4代表（だいひょう）NG16/CETOP07.8代表（だいひょう）NG25/CETOP08,9代表（だいひょう）NG25/CETOP08,11代表（だいひょう）NG32/CET10

3.1固定不変、NG 06パイロットバルブ。

4.F固定は変わらず、意味比例制御。

6.機能はE 01、E 02、B 31、B 32、E 52、B 61、R 31、R 32、R 61、Z 31、Z 32、Z 61に分けられ、詳細は下図を参照してください。

7.流量はD、E、F、H、Lに分けられ、詳細は下図を参照。

8.スプール位置はA、B、Cに分けられ、詳細は下図を参照してください。

9.ガイド接続は1、2、4、5に分けられ、必要に応じて選択購入する。

10.シール、NはNBR、VはFPM、HはHFC流体を表す。

11.指令信号：以下の5種類に分けられ、

コードBは0…＋／−10 V、0…＋10 Vを表し、PはBより大きい

コードEは0...+/-20 mA、0...+20 mAを表し、PはBより大きい

コードKは0…＋／−10 V、0…＋10 Vを表し、PはAより大きい

12.電子オプション：コード0=6+PEacc.EN 175201-804、コード5=11+PEacc.EN 175201-804、コード7=6+PE+enable。

13.バルブオプション：コード0は標準ボビンB、E、Rを表します。コードLはZ型弁体の24 V常閉混合弁を表す。

14.省略、デザインシリーズを代表する。製品に表示されない

発注型式は次の図の通り：

技術仕様

ポート接続：NG 10/CETOP 05

z大流量：250 L/MIN

スプールバルブコード：B 61

差圧（bar）：5

スプールタイプ：ゼロリング

電源オフ時に定義されるスプールバルブ位置：P-B/A-T

パイロット入口/排出位置：内部/内部

シール材：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材：NBR）：NBR（シール材：NBR）：NBR（シール材：NB

信号入力：0-±10 V

流れ：0-10 V=P-A

接続タイプ：6+PE+有効

バルブオプションべんおぷしょん:標準バルブ機能と再生バルブきのう

電子機器タイプ：車載電子機器

アクチュエータタイプ：VCD-アクチュエータ

z大作動圧力：350 bar

重量：11.3 kg

z高動作温度：50°C

z低動作温度：-20°C

流体タイプ：DIN 51524に適合する油圧油。。。535

製品シリーズ：比例直流弁

取り付けタイプ：バックプレーンの取り付け

シール材：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材）：NBR（シール材：NBR）：NBR（シール材：NBR）：NBR（シール材：NB

機能：0-10 V=P-A

PARKERパイク比例弁D 31 FPB 61 EB 4 NK 70現品3個

jの高い動的かつ高流量を示しています。D*1 FPシリーズは、パーカーzリールボイスコイルドライブ（VCD）の利点をより大きなフレームサイズに移行し、高流速を実現します。パイロットバルブの高動/高精度駆動は、メインスプールバルブのz佳制御を実現し、バルブ全体のサーボレベル性能を実現することができる。

D*1 FPシリーズには5種類のサイズがあります。

D31FPNG10（CETOP05）

D41FPNG16（CETOP07）

D81FPNG25（CETOP08），ポート直径26 mm

D91FPNG25（CETOP08），ポート直径32 mm

D 111 FPNG 32（トップ10）

EtherCATインタフェース付きD*1 FPシリーズバルブは、バルブとマスター制御間の現代的な通信要件を満たしています。高データ転送速度と短サイクル時間のため、高ダイナミック性はフィールドバスシステムでも使用できます。

再生/ミキシング機能（オプション）

Aシリーズ（オプション）における革新的な集積再生機能は、差動シリンダに新しい省エネ回路を提供する。ハイブリッドバージョンは、再生モードと標準モードをいつでも切り替えることができます。

市場：

工業

工作機械

成形（せいけい）

機能/利点：

zハイダイナミック-サイクル時間を短縮し、マシン出力を向上

高流量-バルブ寸法に関するz優れた効率

プライマリスプール上の高解像度位置フィードバック-スプール位置の安定性を確保

電源オフ時に定義されたスプール位置-オプションでP/A-B-TまたはP-B/A-Tまたは中心位置（スプールを重ねるため）

デジタル電子機器-バルブレコードの保存とロードを可能にする

オプションのEtherCATインタフェース、2 xM 12 x 1、コネクタ4ピン（EtherCAT入力とEtherCAT出力）-フィールドバスシステムでも高動的に使用可能

非常に堅牢なバルブ設計-ダウンタイムを削減してコストを削減

短納期-倉庫保管不要

ハイブリッド版のその他の機能/利点：

オプションの省エネA再生または切り替え可能なハイブリッドバージョン-Aリターンにより30%の省エネ

再生回路と標準回路との集積スイッチングのため、実装コストzが低い

統合ユニットの完全な機能

適用：

ユニバーサルプレス

ダイカスト

射出成形

パルプと紙

技術仕様：

安全概念はD 1 FPパイロット弁の安全な第4位置に適している。これにより、電源オフ時に主段の油圧バランスが確保され、主スプールスプリングが中央に位置する（オーバーラップスプールバルブの場合）、または約10%のスプリングがスプールバルブ位置AまたはBに位置する（ゼロオーバーラップスプールの場合）ことができる。

ハイジャックは2月に近く入荷します

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