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上海市普陀区中江路889号曹楊ビジネスビル1501-1504室
上海維特鋭実業発展有限公司
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kracht流量計VC 1 K 1 P 1 P 2 KX 5 V新品
1、流量測定は流体の流動状態とは関係がなく、これは楕円ドイツKRACTH歯車流量計測定媒体の圧子によって楕円歯車を回転させて計量する。
3、ドイツKRACHT歯車流量計は計量精度が高く、高粘度媒体流量の測定に適しているが、固体粒子を含む流体には適していない(固体粒子は歯車を詰まらせ、流量を測定できない)。測定された液体媒体にガスが混入している場合は、測定誤差を引き起こすこともある。
利点:
体積が小さく、重量が軽い、運転時の振動ノイズが小さい、10000(Pa.s)までの粘度を測定できる流体、その計量精度は一般的に士0に達することができる. 5%R,非線形補償を加えると士(0.1%-士0.005%)Rに達する高精度で、測定範囲度は最高1000、1.
ドイツのKRACHT歯車流量計には汎用型、高圧型、食品衛生型、全塑型などいくつかのタイプがあり、各種洗浄液体の流量測定に適している。
油圧試験台の中で、KRACHT流量計の使用は非常に広く、KRACHT流量計は非常に良い流量リアルタイム測定を提供することができ、同時に製品の耐圧程度はとても良い。油圧試験台に多かれ少なかれ現れる油圧衝撃に対して、KRACTH流量計はどのように対応しているのでしょうか。また、油圧衝撃とは何でしょうか。
油圧システムでは、何らかの理由で油液の圧力が瞬間的に急激に上昇し、大きな圧力ピークを形成する現象を油圧衝撃と呼ぶ。
油圧衝撃は抽象的なようで、画面で表現するのは難しい。しかし、圧力ピークを基準にすることができ、理解しやすくなり、この値を測定することができます。
もちろん、圧力ピークの平均継続時間は25ミリ秒程度であるため、通常の圧力計では圧力ピークを明確に示すことができないため、圧力センサで圧力ピークを記録することがよくあります。
油圧衝撃の原因は何ですか。
1、液圧衝撃は液流が突然運動を停止した時に多く発生し、例えば迅速にバルブを閉鎖し、液体の流動速度が大きな値から突然ゼロに低下し、この時液体の運動エネルギーはすべて液体の圧力エネルギーに転化し、そこで液体の圧力が急激に上昇し、それによって液圧衝撃を引き起こす。
2、油圧システムにおいて、高速運動の実行要素の慣性力も圧力衝撃を引き起こすことができ、特に油圧モータの突然停止を制御する必要がある場合、負荷の慣性のため、モータは直ちに運動を停止することができない。
3、油圧システムにおいて、一部の素子の反応動作は感度が足りず、油圧衝撃を引き起こすこともある、例えばオーバーフローバルブは超圧時に迅速に開くことができず、圧力のオーバーシュート量を形成する、制限圧式変数ポンプは油圧上昇時に排出量を適時に減らすことができないなど、油圧衝撃をもたらす。
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kracht流量計の新モデル:
BT 0 BZ 0 AC 51、B 12 GDME、BT 6 BZ 0 CK 51/04、KF 10 RG 10セット磁気結合器(国産)
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VC0.025K2F3R2VH,VC0.025K2P3R2SH,VC0.025K2F3P2XH
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