ハンガリーmetalektro鉄道亀裂検出器

ハンガリーMetalktroてつどうわれけんしゅつきHCscan

ヘルナ供給ハンガリーMetalktroてつどうわれけんしゅつきHCscan、ドイツ本社から直接購入、近30,オリジナル製品,オプションをサポートし、1対1のソリューションを提供します：納期が安定していて、見積もり、価格が優れていて、中国に設置されています8大手事務所は関連アフターサービスを提供している。

一、会社概要

Metalktro測量技術有限会社（Metalelelektro測定技術有限会社。)はハンガリーのブダペストにあり、Metalktro有限会社測量技術業務部門の合法的な継承者であり、この部門は1991年です。会社の既存20数名の技術者が、複数の技術分野をカバーし、累計で40測定計器装置の種類が異なる。当社は鉄道検査分野で長年にわたり、提供された測定設備は実際の検査サービスにおける経験データを統合し、設備開発と現場使用フィードバックを結合した。2026年に同社は設立を迎えた35周年。

二、製品タイプ

Metalktro鉄道検査分野の主な製品は次のタイプをカバーしています。

ローリングコンタクト疲労亀裂測定器

無応力温度測定器

軌道幾何測定装置

レール摩耗測定器

レールプロファイルコンタクトスキャナ

車輪輪郭測定器

きどうけいしゃけい

動的軌間診断器

接触網測定システム

三、主要型番

Metalktro転動接触疲労亀裂検出器の主な型番は以下を含む：

HCscan

HCScan HD

HCScan MF

HCScanデュアルチャネル

GF-04

GF-08

GF-20

GFS-08

GFD-08

HCscan軌道とカエル

四、製品紹介

動作原理

HCシリーズ検出器は渦電流測定原理を採用している。材料表面の亀裂は渦電流分布を変化させ、磁場信号に影響を与え、装置は信号変化を分析することによって亀裂位置と深さを決定する。

1.HCscan

シングルチャネル手押し式測定装置は、手押しプローブを用いて転がり接触疲労亀裂を測定することができ、研磨作業が亀裂を効果的に除去したかどうかを検査することにも用いることができる。HC損傷深さの表示解像度は0.1 mmオプションには、Bluetooth接続とアンドロイドデバイス側ソフトウェアがあり、スマートフォン上で測定結果を時間グラフ形式で表示することができます。

2.HCScan HD

ハンドヘルド単一チャネル測定装置は、選択可能なキャリブレーション設定を備え、ユーザーはレールまたは分岐の材料タイプに基づいてキャリブレーション曲線を選択することができる。深さ表示解像度0.01 mm4つの異なるレールと分岐材料のキャリブレーションオプションを提供します。図形と数字の二重表示を採用し、測定結果は標準偏差カード、プローブにはセラミックスの摺動面が付いている。

3.HCScan MF

渦電流検出機能に加えて、非磁化被覆層の厚さと非強磁性材料の電気伝導率を測定することができる多機能手押し式測定装置。1メートル当たり最大検出可能500条亀裂のレールセグメント、測定結果は図形と数字の形式で表示される7データはBluetooth、ユニバーサルシリアルバスまたはEthernet接続エクスポート、オフィスソフトウェアフォーマットに対応しています。

4.HCScanデュアルチャネル

レールの被検表面を走査するための2つのプローブを備えた2チャンネル渦電流検出器で、プローブは4つの異なる位置を事前に設定することができる。距離に応じて変化する測定データはタイムチャートとベクトルチャート形式でリアルタイムに表示され、結果は無線接続を通じて携帯コンピュータに転送される。

5.GF-04

4チャネル測定装置、プローブ位置調整可能、提供20プローブ位置の設定を変更します。データは測定中に時間図とベクトル図の形でリアルタイムに表示され、ソフトウェアは測定結果を自動的に評価し、レポートを印刷することをサポートしている。8通路は、2本のレールを同時に測定することができ、この部品は随時増配することができる。

6.GF-08

8通路検査システム、各レール配置4個のプローブ、プローブも同様にサポート20異なる位置の調節を行う。測定データはリアルタイムに表示され、ソフトウェアは自動的に結果評価と報告出力を完了することができる。技術パラメータ：外形寸法約500 mmあ、重さは約50キロ。

7.HCscan軌道とカエル

にHCscan基礎上にマンガン合金鋼（例えば分岐）の測定機能を追加し、分岐などの特殊レール材質部品の亀裂検査に適用する。

五、優勢特徴

1.

設備は転がり接触疲労亀裂の存在と深さを検出するために用いられるだけでなく、磨き作業が完了した後の再検査検証にも用いられ、亀裂が除去されたかどうかを確認し、検出と修復過程の制御を結びつける。

2. マルチチャネル構成により異なる作業シーンが上書きされる

シングルチャネルハンドヘルドから20通路レール全カバーシステム、製品ラインは日常点検、特定項目検査、高速ドラッグアンドドロップ検査、研磨作業のオンライン監視などの多種の作業モードをカバーする。

3. データのエクスポートとインタフェースの多様化

デバイスのサポート標準偏差カードストレージ、Bluetooth転送、ユニバーサルシリアルバスイーサネット接続など多くのデータ導出方式があり、測定結果はオフィスソフトウェアに対応したフォーマットに直接出力することができます。

4. マンガン合金鋼材料互換性

一部のモデルではマンガン合金鋼材料の測定機能が追加され、分岐（カエル）などの典型的な部品の検出。

5. センサ摺動面設計

六、主な応用

1. レール表面転がり接触疲労亀裂検出

レール軌間角側では、列車のレール接触による反復的な高接触応力が表面メッシュ割れを引き起こす可能性がある。HCシリーズ検出器はこのような亀裂の位置と深さを評価することができる。

2. レール磨き作業品質制御

研磨作業前に亀裂分布と深さを評価し、作業後に再検査し、亀裂が除去されたかどうかのデータサポートを提供し、研磨タイミングの選択に参考根拠を提供する。

3. 鉄道インフラ巡検

レールレールヘッドの表面状況の検査に用い、メンテナンスの意思決定（例えば磨きタイミング、レール交換の判断）に参考根拠を提供する。

4.

分岐などの非標準レール材質部品の割れ検出に適用し、測定分解能は0.1 mm、Bluetooth接続とアンドロイドソフトウェアをオプションで組み合わせることができます。

5. レール無応力温度測定

クラック検出以外に、Metalktro製品ラインには、連続溶接レールの実際の中性温度の測定に使用できる無応力温度測定器も含まれている。

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