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住所
広州白雲区大源洞白雲路5号
Guangzhou Jingye Experimental Instrument Co., Ltd
概要
アスファルト轍試験器は試験片固定、試験輪運動の方法を採用した。試験片は恒温槽内に固定され、試験輪は減速モータとクランクシャフトリンクの牽引下で、一定の速度で試験片を往復転圧した。変位センサは試験ホイールの転圧による試験片の微小な変形を検出し、これらの変形データ及び試験ホイールの運動回数などのデータはコンピュータ又は関連するデータ処理システムに伝送される。
製品詳細
アスファルト混合物轍試験機当社は先進技術を用いて生産し、操作の安全性、簡易性、機器の耐久性を持っています。ノイズ制御。放熱とエネルギー制御の面では、同類の機器よりも大幅に向上している。
アスファルト轍試験器、アスファルト混合物轍試験器試験温度45℃~ 85℃、ホイール圧0.7 MPa ~ 1.3 MPaで轍試験を行うことができ、標準試験時間は60 minである。
HYCZ-5轍計は、ホイールミルプレスの長さ300 mm、幅300 mm、厚さ30 mm ~ 100 mmのプレート試験片を用いて実験を行った。現場で切断して作製した長さ300 mm、幅150 mm、厚さ50 mmのプレート試験片にも適用する。厚さ30 mm ~ 100 mmの試料も使用できる。
本設備の技術基準は中華人民共和国業界基準に適合する：JTGE 20-2011
アスファルト轍試験器の主な技術指標：
1.変位検出範囲：0 ~ 50 mm変形検出解像度：0.01 mm
2.変形検出精度：±0.05 mmオートキー試験器
3.温度制御範囲：室温~ 80℃温度検出分解能：0.1℃温度制御精度：±0.5℃
4.試車接地圧：0.7 MPa±0.05 MPa
5.型厚：50-100 mm走行回数：42回/min±1回/min NANJINGJIDEYIQI
6.電源定格電力：本装置の動作電圧は三相四線制で、電力は3.5 KW、黒線は零線である。
一、動作原理：
1.この試験器は試料固定、試験輪運動の方法を採用する。試験片は恒温槽内に固定され、試験輪は減速モータとクランクシャフトリンクの牽引下で、一定の速度で試験片を往復転圧した。
2.変位センサは試験ホイールの転圧による試験片の微小な変形を検出し、これらの変形データ及び試験ホイールの運動回数などのデータはコンピュータ又は関連するデータ処理システムに伝送される。
3.データの演算と分析を通じて、アスファルト混合物の轍変形速度などの指標を得て、通常1 mm変形の走行回数（すなわち動安定度）ごとにその轍抵抗能力を表す。
二、構造構成：
1.試験片台：規定寸法の試験片を強固に取り付けることができる試験型は、一般的に常用する300 mm×300 mm×50 mm（実験室で作成）及び150 mm幅の現場で試験片を切断するなどの寸法の試験型に適合することができる。
2.試験ホイール：通常はゴム製の中実タイヤであり、外径、ホイール幅、ゴム層厚及びゴム硬度などには厳格な基準要求がある。例えば、外径は一般的にφ200 mm、ホイール幅50 mm、ゴム層厚15 mm、ゴム硬度は60℃で78±2である。
3.負荷装置：試験ホイールと試験片の接触圧力を規定値に到達させるために用いられ、例えば60℃で通常0.7 MPa±0.05 MPa、印加される総荷重は一般的に78 kg程度であり、一部の設備の荷重は必要に応じて調整することができる。
4.変形測定装置：LVDT、電気測定百分計または非接触変位計などの高精度の変位センサを多く採用し、轍の変形を正確に検出し、変形曲線を自動的に記録することができる。
5.温度検出装置：温度センサー、温度計などから構成され、試験片表面及び恒温室内の温度を自動的に検出し記録し、試験温度の正確性と安定性を確保することができる。
6.制御システム：電気制御部とデータ処理システムを含み、試験輪の運動、温度の調節及びデータの収集、処理と記憶などを制御する。一部の先進的な試験機にはタッチスクリーン、コンピュータソフトウェアなどの操作と表示インタフェースが装備されており、ユーザーが操作したり試験結果を見たりするのに便利である。
