ドイツハーヴィーHAWE電磁弁

ドイツハーヴィーHAWE電磁弁CR4M-WG230

通常、油圧油を媒体とする油圧システムに使用されている。切換弁は、作動機構（油圧シリンダ又は油圧モータ）の運動方向を制御するために、液流方向を制御するために用いられる。このような切換弁は、内部リークバランスを特徴とする単体実装に設計されているので、オイルポートをリークする必要はありません。

各モデルのバルブは、
直接管式接続または

バルブ部品はすべて鋼で作られており、これによりバルブボディは圧力衝撃に耐えられ、漏れもしない。圧力衝撃による影響は、鋳造弁体を長時間使用した後、外観に形成され変遷する微細な亀裂、特に全額許容圧力の下で運転されている場合に観察されることがある。この一連の切換弁では、この現象は最初から回避できます。バルブボデー内孔用金鋼ホーニング。硬化および研削された弁体は研磨/バリ取りされている。これらの措置はその丸みと精度の幾何形状（制御辺が摩耗や幅をもたらさない）を保証し、適切なシールギャップは漏れを最小限に確保する。鋳造材料（亜鉛とアルミニウムのモールド鋳造物）は、マニピュレータハウジング、ばねカバー、底板などの非圧縮部品にのみ使用されます。特に過酷な状況下でバルブを直列に接続する際に使用するために、球状インキ鋳鉄製の手動操作機構ハウジングを提供することもできる。

圧力Pmax=350-500（700）bar

プレスサイクル

2台のポンプの流量を組み合わせて、早送りに使用します。早送りに必要な低圧ポンプの調整圧力に達し、超えた場合、低圧ポンプを自動的に無圧サイクル状態に切り替えることができる。2段圧力の保証は、内装を通過する高圧−リリーフ弁とリリーフ弁機能を有する低圧−リリーフ循環弁である。

ほあつ

2/2−切換弁及び逆止弁、及び負荷油ポートAに接続された残りの機能部品は、漏れがない。プレス中は、油圧ポンプの追加的な制御は必要ありません。保圧圧に達すると、圧力リレーにより二連ポンプを切断する。前提条件：プレスシリンダに漏れがないこと。

このバルブのシール性能は良好で、内部漏れはほとんどない.高圧下で作動も弁体が係止することがなく、しかも動作が非常に信頼できる.レバーと操作力の間に良い比率があるため、このバルブの転向は安定で、衝撃現象がない。不利な影響を避けるために、ほとんどの切換弁は挿着式一方向弁と準背圧弁を組み立てることができ、あるいは油投入口に挿着式絞り弁を組み立てることができる。管接合式モノリシックバルブの底板にバイパスモノリシックバルブ及びブリッジ回路形式のモノリシックバルブを集積することができる.

ドイツハーヴィーHAWE電磁弁CR4M-WG230