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洛陽橋陽鉱山機械有限公司
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GS-11型リフト変位センサブレーキ検出スイッチ

ネゴシエーション可能更新05/20
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概要

GS-11型リフト変位センサブレーキ検出スイッチ$r$nGS-11変位センサは、リフトブレーキシューの隙間(変位)を測定するために設計されたセンサである。その外形はアルミニウム合金の材質で、一体化構造で、取り付けが便利で、工業自動化設備の組み合わせ及び機械業界の変位測定と過程制御に応用される。

製品詳細

GS-11型リフト変位センサブレーキ検出スイッチ

洛陽橋陽鉱山機械有限会社が供給し、各種型番のサル車部品、タンクケージ部品、型番がそろっており、カスタマイズをサポートしている。2 J 10-1変位センサは、リフト機構のブレーキの隙間(変位)を測定するために設計する変位センサである.そのハウジングは精巧なステンレス鋼円筒体で、一体化構造で、取り付けが便利で、耐振動性と耐衝撃性を持っている。・線形性及び安定性が良いなどの利点がある.他の工業自動化設備の組み合わせ及び自動化機械業界の変位ストローク測定とプロセス制御にも用いることができる。

変位センサZJ 10-1型リフトウインチブレーキ装置

技術仕様

1.電気的ストローク:0-10 mm

2.出力信号:4-20 mA

3.作業セグメント精度:士1%(4-20 mA/0-10 mm線形変化)

4.周囲温度:-20--60℃

5.給電電圧:15-24 VDC

6.負荷:2502

7:>5 x 10回

三.インストール方法

センサプッシュロッドはブレーキボルトの上面に取り付けられ、前後の位置を調節し、合測状態の時、機械ストロークを約5 m(図1のようにセンサ出力値を接続するのは12 mA、図2の接続方法のように、センサ出力値は3 V)にしてから、締め付けナットでセンサを固定し、センサ三芯航空ソケットと接続電虚上の三芯を中空に向けて接続する時、プラグ切欠きとソケットの子口を合わせてこそスムーズに挿入でき、接続プラグケーブルを取り外して航空プラグの弾性カードを固定して圧縮する必要があれば取り外すことができる。

四注意事項:

1結線時は使用説明の結線図に厳密に従って行ってください。

2、変位ギャップを測定する時、できるだけ電気的ストロークの中間段を使用する。

3、センサーは通電すれば動作でき、予熱30分後に出力信号が安定し、本センサーは精密部品であり、人為的な分解・変更を禁止し、激しく叩く。

4.使用中に異常が発見された場合、直ちに電源を切り、設備の使用を停止し、故障の調査を行い、専門技術サポートを求めるべきである。

5.本製品はユーザーに納品してから品質保証年限は1年で、メーカーは1年以内に製品の無量問題に対して保証或いは交換を行う。

GS-11型リフト変位センサブレーキ検出スイッチ