旅客輸送用車載接触網の動的幾何学パラメータ検出装置

旅客輸送用車載接触網の動的幾何学パラメータ検出装置

旅客輸送用車載接触網の動的幾何学パラメータ検出装置高速撮影測定技術に基づく非接触式幾何学パラメータ測定システムであり、接触網懸濁状態検出及び運転状態解析に用いられる，装置は運営する高速鉄道列車に取り付けられ、一定の運行速度で，自動リアルタイムで接触線の運行状況を監視し、接触線の静的幾何学パラメータに対して測定を行う，検査データの自動識別と分析に基づいて、リアルタイムの等級警報を行い、修理提案を形成する，接触網障害の回避を指導する。

接触網幾何学パラメータ検出モジュールは高速動車群3 C検出システムにサービスし、動車群の運営過程における弓網動幾何パラメータのリアルタイム監視シーンに応用される。システムは動車グループの屋根に取り付けられ、動車グループの運営に伴い、24時間365日リアルタイムでオンラインで接触網とパンタグラフのマッチング運行状態を測定・監視し、リアルタイムのオーバーラン警報の提示を提供し、全体の測定結果は給電セグメントの接触網の修理作業を指導するために使用される。

製品の特徴

サービス対象：動車群3 C検出システム検出機能：接触網幾何パラメータ導高、引出値検出作業速度：300 km/h

1.日常的に運営されている高速鉄道列車（最高350 km/h）において、ネットに接触する幾何学パラメータに対して動的な巡回検査を行うことができる、

2.装置は高速カメラを用いて接触網幾何パラメータを収集し、サンプリングポイント間隔が0.2 m以下であることを有効に保証する。

3.この設備は安定して安定しており、構造がコンパクトで、防護レベルが高く、メンテナンス性が強い。