ベルトコンベヤ装置

ベルトコンベアの設備を長く使用するには、保守と正確な操作方法を把握しなければならず、機械設備を長く使用すると、運転が柔軟ではなく、設備を清潔にして潤滑する必要があり、ベルトコンベアの潤滑点と一般的な潤滑方法を共有しなければならない：モーターベアリング、ドラムベアリング、ブッシュベアリング、ベアリングホルダー、減速機、ローラーベアリングなど。ローラはベルトコンベアの使用量が最も多い回転部材であり、ローラの品質特性、使用寿命はベルトコンベアの運行効率と信頼性に大きな影響を与える。ベルトコンベアのキャリアローラとドラムにはベアリングが取り付けられている。ベルトコンベアには減速機の構造が集中しており、減速機には軸受座、軸受、各噛合歯車などの潤滑が必要な部品がたくさんあります。軸受ホルダ、ローラー軸受、ローラー軸受、モーター軸受、チェーンピンなどの運動部品は構造的に比較的に分散しており、特に輸送距離の長いベルトコンベアでは、ローラー分布がより分散し、ローラーと伝動ローラーとの距離が遠いため、各部位に単独で潤滑装置を設置しなければならない。

1、手動潤滑システム
手動乾油ステーションはできるだけ潤滑システムの中心位置に設置し、分配器は潤滑された設備に固定し、設置部位は観察と修理に便利で、通路の通行に影響を与えないようにしなければならない。潤滑ラインの材質は一般的に冷間圧延（ピック）シームレス鋼管を選択することができ、分配器の後の配管は銅管を採用することができ、可動潤滑点（例えば、引張装置の改向ドラム）には鋼線編組層のあるゴム管を採用しなければならない、

2、電動潤滑システム
電動潤滑は一般的に潤滑システムの中央に設置され、一般的には専用の潤滑ステーションを設置し、クリーンでクリーンであることを確認する必要がある。2線式潤滑システムは、電磁切換弁を介して2線にそれぞれ油を交換することができる。差圧スイッチは通常、主管線の端に取り付けられ、差圧スイッチの後ろに分配器を取り付けなければならない。一方、圧力計は一般的に差圧スイッチの近くに設置されている。パイプラインの材質は手動潤滑システムと同じである必要があります。