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ATOSオリジナルDLEH-2 C 20電磁ボールバルブ

交渉可能更新05/13
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概要

ATOS原装DLEH-2 C 20電磁ボールバルブには密閉されたキャビティがあり、異なる位置に貫通孔があり、各孔には異なるオイルパイプが接続されている。キャビティの真ん中はピストンで、両面は2つの電磁石で、どの磁石コイルに通電するかによってバルブボディがどちらに引き寄せられ、バルブボディの移動を制御することによって異なるオイル排出孔を開けたり閉めたりするが、オイル注入孔は常に開いており、油圧オイルは異なるオイル排出管に入り、それからオイルの圧力によってシリンダのピストンを押し、ピストンはピストンロッドを動かし、ピストンロッドは機械装置を動かす。

製品詳細

ATOSオリジナルDLEH-2 C 20電磁ボールバルブ

上海維特鋭実業発展有限公司は有名ブランド製品を専門に代理し、工業自動化を主な経営とし、科学技術貿易を一体化した全国民科学研究開発、技術改造、工事サービスを中心としている。

イタリアのアトスAtosは電気液体素子メーカーで、電子デバイス付き集積型油圧デバイスを通じて近代化機器の性能を向上させる優れた技術を持っている。アトスAtosは1957年に設立され、イタリアに本社を置き、サーボ比例弁、正確な運転、高精度、高応答、高信頼性の電子閉ループフィードバックを持ち、広範な優れた応用がある。すべてのスケールバルブはデジタルドライバに接続できます。コンピュータはUSBケーブル接続を通じてデジタルドライバと比例弁の配置と管理を行うことができる。会社は専門的な電子油圧技術と豊富な経験を持っている。


ATOSオリジナルDLEH-2 C 20電磁ボールバルブ

電磁ボールバルブの定義は以下の通りである:

電磁ボールバルブとは、電磁石の推力を動力として、鋼球弁体の運動を推進して油圧系の油路のオンオフと切り替えを実現するものである。

電磁ボールバルブの特徴は以下の通り:

①電磁ボールバルブの密封性能が良く、反応速度が速く、転向周波数が高く、作動媒体の粘度に対する適応範囲が広い、

②スライドバルブに必要な油圧係止力がなく、転向とリセットに必要な力が小さく、高圧油圧システムに使用できる、

③ボール式弁体で密封転向し、汚染防止能力が強い。

④現在、電磁ボールバルブは選択できる機能が少なく、規格が小さい。

⑤電磁ボールバルブは主に高圧小流量油圧システムに用いられ、あるいは大流量油圧システムにおいてパイロット制御素子として用いられる。

ATOS原装DLEH-2C 20电磁球阀


以下のモデルは、第2節サイズ06副版DLEH:2と3実行、Qmax 12リットル/分DLEHM:3方実行、Qmax 30リットル/分M 20スクリューシリンダーバージョンは油圧ブロック車ラーに組み込みやすい:2と3方実行、Qmax 12リットル/分車LEHM:3方実行、Qmax 30リットル/分彼らはウェットタイプ、ねじ電磁直流または直流(補正)電流供給と認証北米標準cURus標準コイル保護IP 65最大流量:12リットル/分(DLEH、LEH)30リットル/分(DLEHM、LEHM)最大圧力:350 bar(DLEH、LEH)315 bar(DLEHM、LEHM)

ATOS原装DLEH-2C 20电磁球阀



上海維特鋭は主に欧米などの輸入工業備品を経営しており、特に優位なブランドとしては、クラークKRACTHワイスVSEアトスATOS HYDAC賀徳克クラークKRACTH VSE ACEウェグズVICKERS倍加福P+F宝徳:burkertなど欧米で自社メーカーが商品を取り、注文している。、価格ルートに優位性がある。いつでも引き合いに出してください