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ATOS油圧素子アトスブレードポンプPFEシリーズ

ネゴシエーション可能更新05/23
モデル
メーカーの性質
生産者
製品カテゴリー
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概要

ATOS油圧素子アトスブレードポンプPFEシリーズのロータが回転すると、ブレードは遠心力と圧油によってステータ内面に先端部が密着する。このような2つのブレードとロータとステータ内面とで構成される作動容積は、まず小さいものから大きいものまで油を吸引した後に大きいものから小さいものまで油を排出し、ブレードが1周回転すると、1回の油吸引と油排出が完了する。

製品詳細

ATOS油圧素子アトスブレードポンプPFEシリーズ

1.ポンプの向きが変わると、その吸排方向もベーンポンプを変えるのに規定の向きがあり、逆は許されない。ロータ翼溝には傾斜があり、翼には面取りがあり、翼底部は排油室に通じ、配油盤上の絞り溝と吸入、排出口は既定の転向設計に基づいている。反転可能なベーンポンプは特別に設計しなければならない。

2.ベーンポンプ組立オイルパンとステータ用位置決めピンは正確に位置決めされ、ベーン、ロータ、オイルパンはいずれも反装着してはならず、ステータ内面吸入領域部分は最も摩耗しやすく、必要に応じて元吸入領域を排出領域に変えて使用を継続するために反転して設置することができる。

3.脱着は作業表面の清掃に注意し、作業時に油液はよくろ過しなければならない。

4.葉溝における羽根の隙間が大きすぎて漏れが増加し、小さすぎると羽根が自由に伸縮できず、仕事が狂ってしまう。

5.ベーンポンプの軸方向隙間はηvに大きな影響を与える。1)小型ポンプ-0.015~0.03 mm 2)中型ポンプ-0.02~0.045 mm 6.油液の温度と粘度は一般的に55℃を超えるべきではなく、粘度は17~37 mm 2/sの間が必要である。粘度が小さすぎると漏れがひどい。ポンプ製品として、ベーンポンプはスライドポンプを指すことが多い。ベーンポンプはほとんどすべてスライドポンプを指す。

一、単作用ATOSブレードポンプの動作原理

ポンプはロータ1、ステータ2、ブレード3、オイルパン、エンドキャップなどの部品から構成されている。ステータの内面は円筒形の穴である。ロータとステータの間に偏心が存在する。ブレードはロータの溝内で柔軟に摺動でき、ロータの回転時の遠心力及びブレードの根元に通じる圧油の作用の下で、ブレードの頂部がステータ内面に密着し、そこで2つの隣接ブレード、油配盤、ステータとロータの間にシールされた作動室が形成された。ロータが反時計回りに回転すると、図右側のブレードが外に張り出し、シール作動室容積が徐々に増加し、真空が発生し、そこで吸油口6と配油盤5上の窓を通じて油を吸い込む。図の左側にあります。ブレードは内側に収縮し、密封チャンバの容積は徐々に縮小し、密封チャンバ内の油液は配油盤の別の窓と圧油口1を介して押し出されてシステムに出力される。このポンプは回転子の回転中に、油を吸入して油を圧するのが1回ずつであるため、単作用ポンプと呼ばれている。ロータはラジアル油圧不平衡作用力を受けているので、非平衡ポンプとも呼ばれ、その軸受負荷は大きい。

二、二重作用ATOSブレードポンプの動作原理

その作用原理は単作用ATOSブレードポンプと似ているが、異なる点は固定子表面が2段の長半径円弧、2段の短半径円弧、4段の遷移曲線の8つの部分からなり、固定子と回転子は同心であることだけである。図示のロータが時計方向に回転する場合、密封作動室の容積は左上角と右下角で徐々に増加し、油吸収領域であり、左下角と右上角で徐々に減少し、油圧縮領域である、吸油区と圧油区の間には油封区があり、それらを分離している。このポンプのロータは回転するたびに、シール作動室ごとに吸油と圧油動作を2回ずつ完了するので、二重作用ATOSブレードポンプと呼ばれている。ポンプの2つの吸油領域と2つの圧油領域は径方向対称であり、ロータに作用する油圧力は径方向に平衡しているので、平衡式ATOSブレードポンプとも呼ばれている。

二重作用ATOSブレードポンプの瞬時流量は脈動であり、ブレード数が4の倍数の場合は脈動率が小さい。そのため、二重作用ATOSブレードポンプのブレード数は一般的に12または16をとる。

  ATOS油圧素子アトスブレードポンプPFEシリーズの管理要点:乾燥回転と過負荷、吸入空気と吸入真空の過負荷防止のほか、注意:

1.ポンプの向きが変わると、その吸排方向もATOSベーンポンプを変えるには規定の向きがあり、逆は許されない。ロータ翼溝には傾斜があり、翼には面取りがあり、翼底部は排油室に通じ、配油盤上の絞り溝と吸入、排出口は既定の転向設計に基づいている。反転可能なATOSブレードポンプは、専用に設計されている必要があります。2.ATOSブレードポンプ組立オイルパンとステータ用位置決めピンは正確に位置決めされ、ブレード、ロータ、給油ディスクはいずれも反装着できず、ステータ内面吸入領域部分は最も摩耗しやすく、必要に応じて元吸入領域を排出領域に変更して使用を継続するために反転装着することができる。3.脱着は作業表面の清掃に注意し、作業時に油液はよくろ過しなければならない。5.ATOSベーンポンプの軸方向隙間はηvに大きな影響を与える。1)小型ポンプ-0.015~0.03 mm 2)中型ポンプ-0.02~0.045 mm 6.油液の温度と粘度は一般的に55℃を超えるべきではなく、粘度は17~37 mm 2/sの間が必要である。粘度が大きすぎると油を吸うのが難しい、粘度が小さすぎると漏れがひどい。ポンプ製品として、ATOSブレードポンプはスライドポンプを指すことが多い。ATOSベーンポンプはほとんどすべてスライドポンプを指している。PFG-210ギヤポンプPFG-210油圧ギヤポンプPFG-210 ATOSアトスプランジャポンプ型式:

PVPC-LZQZ-5073/1D/18

ポリビニルピロリドンC-3029/1 D

ポリビニルピロリドンC-3029/1 D 11/WG

ポリビニルピロリドンC-4046/1 D

ポリビニルピロリドンC-4046/1 S

ポリビニルピロリドンC-5073/1 D

PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC

PVPC-CZ-5073/1D 12

PVPC-LQZ-5073/1D 11

ポリビニルピロリドン-LW-4046/1 D 10

PVPC-LZQZ-3029/1DD