力士楽比例弁HED 8 OA-2 X/200 K 14現品

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概要

力士楽比例制御弁は新型の油圧制御装置である。通常の圧力弁、流量弁及び方向弁において、従来の制御部分を比例電磁石で置換し、入力された電気信号に基づいて油流の圧力、流量又は方向を連続的、比例的に遠隔制御する。比例弁は一般的に圧力補償性能を有し、出力圧力と流量は負荷変化の影響を受けなくてもよい

製品詳細

力士楽比例弁HED 8 OA-2 X/200 K 14現品

比例制御弁は入力された電気信号に基づいて連続的に、比例的に油圧システムの流量、圧力と方向を制御する制御弁であり、その出力の流量と圧力は負荷変化の影響を受けなくてもよい。電気液比例弁は比例弁と略称する。通常の油圧弁は、予調整によって液流の圧力、流量を定値制御することしかできない。しかし、機器機構が動作中に油圧系の圧力、流量パラメータの調整や連続制御を要求する場合、例えば.作業台は作業送り時に遅い、速い、遅い連続変化の速度で送りを実現するか、或る最適な制御曲線を一定の精度でシミュレーションして旅力制御を実現することを要求する。通常の油圧弁では実現できない。この場合、電気液比例弁を用いて油圧系を制御することができる。

比例弁の駆動装置は比例電磁石であり、サーボ弁の駆動装置は力モータまたはトルクモータであり、性能パラメータが異なる。ヒステリシスループ、中位デッドゾーン、周波数幅、ろ過精度などの特性が異なるため、応用場面が異なり、サーボバルブとサーボ比例バルブは主に閉ループ制御システムに応用され、その他の構造の比例バルブは主に開ループ制御システムと閉ループ速度制御システム行に応用される。一般比例弁の入力電力は大きく、基本的には数百ミリアンペアから1アンペア以上であるが、一般弁の入力電力は小さく、基本的には数十ミリアンペアである。比例弁の制御精度はやや低く、遅環はサーボ弁より大きく、通常弁の制御精度は高いが、油液に対する要求も高い。

構造的に比例弁の弁体は電磁力と液圧及びばね力によって平衡を実現し、一般弁は液圧によって平衡しているので、比例弁は大流量高圧力を制御する上で優位性がない、また、比例弁の最初の製品は開式であり、これが比例弁と呼ばれる理由であるはずです。応用の上で、普通のバルブはもっと広くて、正確な位置、速度などの制御に用いることができるだけでなく、追従作用もあるので、あなたが運転している自動車のアシストステアリングは追従サーボシステムであり、これは比例バルブでは実現しにくい。

技術的特徴：

-2 Xシリーズ。

-ハンドルがスプリング固定されています。

−直制御スケール切換弁は、流体運動の方向を制御し、流体運動の大きさを制御することができる。

-帯電反応。

力士楽DREBE 6 X-11/175 MG 24 K 31 A 1 M

力士楽4 WRPEH 10 C 4 B 100 L-20/G 24 K 0/A 1 M

力士楽DBW 20 B 2-5 X/315-6 EG 24 N 9 K 4

力士楽HED 8 OH-2 X/100 K 14

力士楽4 WE 10 D 50/OFEG 24 N 9 K 4/M

力士楽HED 8 OA-2 X/200 K 14

3DREE16P-7X/200YG24K31/A1V