ASTM D7869 の 交通機関用塗料に対するキセノンランプ加速老化試験基準であり、この方法を開発したのは交通輸送用塗料、特に自動車塗料の歴史試験の不足を解決するためであり、現在比較的完備していると考えられている実験室加速老化試験方法の一つである。このテスト基準は、2013年にリリースされ、置き換えと改良を目的としたSAE J2527 －制御された放射照度キセノンアーク装置を用いて、自動車の外部材料の性能に基づく基準の暴露を加速する。ASTM D7869 のに基づいてASTM G155 のは、自動車、航空宇宙、塗料、耐候性試験業界の10年間の研究の成果である。この試験手順は、フロリダ州南部などの亜熱帯気候下での外部輸送用途（例えば自動車）コーティングの暴露の物理的および環境的応力をシミュレートするために使用される。この亜熱帯気候がたコーティングされた生成特に深刻な劣化。高線量の太陽光放射線のほか、フロリダ州南部で発見された長時間の雨水暴露と湿気/ドライサイクルは材料性能の悪化に特に重要である、

ASTM D7869 の基準は制御放射照度キセノンアークランプと水設備の操作手順を規定している。このプログラムは、1つ以上のランプとフィルタを使用して類似の紫外線および可視範囲内の太陽光の放射照度を含む。自然風化条件下で自動車外壁塗料が経験する吸水と応力サイクルもシミュレーションした。この方法は、航空機、トラック、軌道車両などの航空機のような他の輸送車両上のコーティングにも適していることが分かった。

ASTM D7869 の標準で放射照度レベルを340nmにある0.40和0.80W /（m² ・nm)の間で変化する。いくつかの暗工程の一部の間、サンプル表面に水を散布した。水の塗布により、コーティングは試験中に大量の水を吸収し、脱着する。また、湿気/乾暖/冷間のサイクルは材料の機械的応力を引き起こす。これらの試験条件は、フロリダ州南部などの亜熱帯気候環境における物理的および化学的応力をシミュレートすることを目的としている。

対するASTM D7869 の試験基準、平板と回転ドラム構造のキセノンアークランプ設備、温度、相対湿度、水シャワー機能付き試験箱はすべて適用でき、標準詳細な試験手順は以下の通り：

Q-Sun Xe-3-HSEシリーズキセノンランプ試験箱適合ASTM D7869 のテスト基準、このシリーズのキセノンランプ設備は3本のキセノンアークランプを用いて屋外の全スペクトル太陽光をシミュレーションし、放射照度制御を備え、BP黒板IBPについてブラックスケール温度の監視、タンク内の空気温度の制御、相対湿度の連続的な調整、水シャワーによる降水による材料破壊効果のシミュレーション。この試験基準を実行する際の具体的な設定運転条件は次の図の通りです。

Q-SUN Xe-3-HSEキセノンランプしけんばこサンプル試験室はスライドアウトブラケット設計、サンプル有効曝露面積ために450mm×720mm、フラットパネル配置デザイン、サンプルの取り付けがより便利になるを使用することにより、トレイホルダー全体のサンプル配置スペースを有効活用することができます。

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