油料分光計の操作方法

オイル分光計潤滑油に溶解または懸濁した摩耗元素、汚染元素または添加剤元素の含有量を検出する。各種元素の含有量により設備の摩耗の程度と位置を判断する。設備の摩耗は油液検出の基礎である。潤滑油の劣化や潤滑油汚染の検出、その他の検出にかかわらず、設備の摩耗を回避することが望ましい。元素分析は油液モニタリングの開始である。1941年、米国の列車は蒸気機関から内燃機関にアップグレードされ、内燃機関は高熱、回転、往復などさまざまな複雑な運動を持っていた。そのため、列車の故障率は非常に高いため、米国鉄道局*は要素分析を導入し、検査を行い、設備の摩耗を予知し、列車内燃機関の故障を大幅に低減した。

異なるデバイス、異なる部品、構成要素は異なるので、元素分析によって摩耗が発生した位置を判断することができます。例えばピストンは鉄とセレンで構成されている。ピストンリングはクロムと鉄からなる。鉄元素の含有量が30 ppmから150 ppmに上昇すれば、設備の摩耗が激しくなるに違いない。同時にセレン元素含有量が上昇すれば、摩耗の位置を判断することができる。