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GB 29743.2-2025自動車冷却液第2部:電気自動車冷却液
範囲
本文書は電気自動車冷却液の製品分類、技術要求と試験方法、検査規則、及び標識、包装、輸送と貯蔵を規定している。
本文書は純電気自動車、燃料電池電気自動車及び独立した熱管理回路を持ち、B級電圧回路を採用したハイブリッド電気自動車の動力電池熱管理システムにおいて、エチレングリコールを凍結防止剤原料として調合した電気自動車用冷却液の生産、検査と使用に適用する。
用語と定義
GB/T 19596で定義され、以下の用語と定義が本文書に適用される。
電気自動車electric vehicle
純電気自動車、ハイブリッド電気自動車利燃料電池電気自動車の総称。
[出典:GB/T 19596-2017、3.1.1、修正あり]
電気自動車冷却液electric vehicle coolant
凍結防止剤、エッチング遅延剤などの原料を複合したもので、電気自動車動力電池の熱管理システムに用いられ、冷却、防腐、凍結防止及び保温などの作用を有する機能性液体である。
注:製品の原包装から直接取り出した冷却液は通常原液と呼ばれ、原液は冷却液濃縮液でも冷却液希釈液でもよい。
電気自動車用冷却液濃縮液electric vehicle coolant concentrate
水分含有量は5%以下であり、希釈後の電気自動車動力電池の熱管理システムの冷却液に用いられる。
電気自動車冷却液希釈液electric vehicle coolant predilute
電気自動車動力電池の熱管理システムに直接使用され、特定の氷点値を持つ冷却液。
製品分類
電気自動車用冷却液(以下「電車用冷却液」と略称する)の分類、番号及び型式は表1の規定に適合しなければならない。
技術的要件と試験方法
共通要求及び試験方法
電車冷却液の共通要求及び試験方法は表2の規定に適合しなければならない。
理化性能要求及び試験方法
電車冷却液の理化性能要求及び試験方法は表3の規定に適合しなければならない。
試験方法
密度(20.0°C)/(g/cm3) SH/T 0068、SH/T 0604
SH/T 0604-2000原油・石油製品密度測定法(U形振動管法)
水分(質量分率)/%SH/T 0086
SH/T 0086-1991エンジン冷却液の濃縮液中水分量測定法(カール・フィッシャー法)
塩素含有量/(mg/kg)SH/T 0621、JT/T 1230
SH/T 0621-1995エンジン冷却液の塩素含有量測定法
備蓄アルカリ度/mL SH/T 0091
SH/T 0091-191エンジン冷却液と防錆剤備蓄アルカリ度測定法
京都電子KEM U形振動管法デジタル密度計DA-840
京都電子KEMカールフィッシャー容量法水分測定器MKV-710 S
京都電子KEM四チャネル電位滴定法自動滴定器AT-710 M

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