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Fule Instrument Technology (Shanghai) Co., Ltd
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高低温延伸試験機はすでに複数の最前線と基礎業界の材料検査機器となっている
日付:2025-12-23読み:1

高低温延伸試験機は力学負荷と環境シミュレーションを一体化した材料試験設備であり、-70℃から+350℃の温度で、金属、高分子、複合材料などに対して延伸、圧縮、曲げなどの力学性能試験を行うことができる。その核心的価値は、熱−力結合条件下における材料の強度、延性、弾性係数及び破断挙動を明らかにし、製品の安全設計と寿命予測に重要なデータを提供することにある。この能力によって、高低温延伸試験機はすでに複数の最前線と基礎業界の材料検査機器となっている。


一、航空宇宙
航空機のエンジンブレード、胴体アルミニウム合金、炭素繊維複合材料の認証では、高空低温(-55℃)とエンジン付近の高温(>200℃)の運転状況をシミュレーションする必要がある。高低温引張試験機は材料の温度変化下での引張強度と疲労性能を検証し、航空機構造が「冷脆」と「熱軟化」の二重挑戦の下で依然として信頼できることを確保した。
二、新エネルギー自動車
動力電池ダイアフラム、電極材料、アルミニウム/マグネシウム合金車体部品は–40℃(冬季極寒)から80℃(急速充電発熱)で力学的安定性を維持する必要がある。この設備はダイヤフラム穿刺強度、接着剤せん断力及び軽量化部品の高温クリープ性能をテストし、電気自動車の安全と航続向上を支持するために用いられる。
三、電子機器
携帯電話のフレキシブルスクリーン、チップ封入ゴム、溶接点材料は繰り返しスイッチ機の中で熱循環を経験する。高低温延伸によりその熱膨張係数整合性と界面結合強度を試験し、熱応力による亀裂、離層または機能失効を予防し、電子製品の耐久性を向上させる。
四、軌道交通
高速鉄道の車体用ステンレス鋼、ゴムシール、減衰材料は–40℃(北方の厳しい寒さ)から70℃(夏の日焼け)で靭性とシール性を維持しなければならない。試験機は実際の服務環境を模擬し、列車が極寒で脆く切れず、高温で変形しないことを確保する。
五、生物医療
医療用チタン合金、分解性高分子(PLAなど)は人体37℃環境下で長期的に力を受け、その分解過程における力学的減衰は正確に監視する必要がある。一部の研究は炎症局所昇温(40〜42℃)をよりシミュレーションし、病理条件下での材料の安定性を評価した。