プランジャバルブは、バルブボディ、バルブカバー、バルブロッド、プランジャ、オリフィスフレーム、シールリング、ハンドホイールなどの部品から構成されています(図のように)。ハンドルホイールが回転すると、バルブステムがボアフレームの中間を上下に往復運動することでバルブの開閉機能が完成する。
U 41 SMフランジプランジャバルブは永嘉明科バルブ有限会社の重点製品の一つです。何かご要望やご提案があれば、:、,:
U 41 SMフランジプランジャバルブ構造及び特徴
プランジャバルブはバルブ中のプランジャとシールリングとの間に締まり嵌合を採用し、キャップ中のフランジボルトを調節することによって、シールリングを製品に生ずる横方向力とバルブボディ中の孔面及びプランジャ外周シールを圧縮し、それによってバルブのシール性を保証し、内部漏れを根絶し、同時にバルブの開開開トルクが小さく、バルブの迅速な開と閉を実現することができる。
バルブボディ、バルブカバー、バルブロッド、プランジャ、ボアフレーム、シールリング、ハンドホイールなどの部品から構成されています(図のように)。ハンドルホイールが回転すると、バルブステムがボアフレームの中間を上下に往復運動することでバルブの開閉機能が完成する。
シールリングは反発性が強く、耐摩耗性が高い無毒の新型シール材を採用し、長期の高温、高圧に耐えて弾性を失わないため、シール性能は信頼でき、耐久性がある。
インストールとメンテナンス
●当社製のプランジャバルブは工場出荷前にZBJ 16006に従って試験、検収、使用時に外観とキャビティをきれいに洗浄するだけで、分解、交換する必要はありません。
・本プランジャバルブは任意の位置に取り付けられ、媒体の流れ方向はバルブボディの矢印で示されている。
●一定時間の経過後にシールリングを使用して摩耗及び漏れがある場合は、まずバルブを閉じてから、中フランジボルトを均等に少しねじって漏れないようにして同時に交換する場合は、プランジャと新装シールリングのひび割れと傷を防止しなければならない。
・短時間で冷熱交互温度差が大きい配管では、プランジャバルブは使用できない。
関連名:フランジ蒸気プランジャ弁、ステンレスフランジ蒸気プランジャ弁、鋳鋼フランジ蒸気プランジャ弁、蒸気フランジプランジャ弁、たんそこうフランジプランジャべん、U 41 Hフランジ蒸気プランジャ弁、フランジ接続プランジャ弁。
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