列車サンプリング機

列車サンプリング機パフォーマンスの特徴：

全自動サンプリング、サンプリング、集成、廃棄、サンプリングサンプルの真実性を保証する。

コンピュータはランダムにサンプリングポイントを選択し、サンプリングポイントは車と異なり、サンプルの代表性、公正性を保証した。

サンプリングヘッドは特殊な設計で、合金チップの破砕、螺旋羽根の上昇、モータ駆動の螺旋ドリル式サンプリングヘッドを採用している。

自動洗浄で混和しないようにします。

サンプルは自動的に縮小し、サンプルを集め、缶に入れる。

操作情報が自動的に保存され、自動的に印刷されます。

自己診断、障害アラームプロンプト機能

コンピュータの現場動態監視、中国語操作インタフェース、操作が簡単である。

操作方法は多様で、全自動、半自動、手作業方式に分けることができる。

列車サンプリング機技術パラメータ：

サンプリング品種：各種鉱石、精鉱粉、原炭、精炭

サンプリング方法さんぷるほうしき：ブリッジヘリカルドリルサンプリング

使用車種：列車、各種トラック

スクリュードリル直径：100-300 mm

サンプリング深さ：0-2500 mm

適応粒度：300-100 mm

サンプリング点数：1-5点自動選択、連続サンプリング

サンプリング時間：40秒／点

組立容量：30 KW 380 v 50 Hz

サンプリング方式：GB 475-1996標準レイアウトサンプリングによるランダム自動選択、任意のランダム深さ全断面サンプリング。

動作原理：自動車工場入炭サンプリング機は主にサンプリングヘッド（スクリュードリル式サンプリング機）、フィーダ、破砕機、縮分集サンプラ、余剰石炭処理システムから構成される。まずドリル式スクリューサンプリング機で石炭サンプルを抽出し、密閉式フィードを通じて破砕機に送り、破砕後に縮分サンプリング器に入り、縮分した石炭サンプルを通じてサンプリング器に入り、余分な石炭サンプルは余剰石炭処理システムから自動車に戻したり、直接石炭場に戻したりする。