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さんパラメータくみあわせプローブ

交渉可能更新05/19
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概要

三パラメータ組合せプローブ(油位−温度−振動組合せ)は、冷却塔ファンの安全監視システムに用いられる当社の非バス構造の汎用型組合せプローブである。複数の汎用二次計器、またはコンピュータデータ収集制御システム(DCS、PLCなど)と接続して使用することができます。

製品詳細


さんパラメータくみあわせプローブ

1.概要

さんパラメータくみあわせプローブ(油位-温度-振動の組み合わせ)は、冷却塔ファンの安全監視システムに用いられる当社の非バス構造の汎用型組合せプローブである。それは多種の汎用二次計器、あるいはコンピュータデータ収集測定制御システム(分散制御システムプログラマブル論理コントローラ)を接続して使用します。

このようなファン減速箱の安全運転監視に応用される組合せプローブは、その内部に油温、油位、振動信号を測定するセンシング、変換、及び変送回路をそれぞれ集積し、これらの安全パラメータに対応する4~20 mA標準電流信号は、各種汎用型二次計器またはコンピュータデジタル収集監視システムに接続することができる。

プローブ温度測定には白金抵抗センサと半導体集積装置を用い、油位測定は容量式センシング原理を採用した、振動測定用のセンサは、機械振動の加速度信号を直接取得し、増幅器、バンドパスフィルタ、一次積分、真有効値(RMS)変換器、有効帯域幅内の振動波形を真有効値変換する、最終油位、温度、振動はそれぞれ4〜20 mA出力を発生する。

  1. 主な技術性能と指標

    2.1外部タイプとインストール構造:プローブは外ネジ形式であり、ファン減速箱のネジ取付孔に取付けられ、プローブロッドが減速箱に挿入され、減速箱中の潤滑油温度、潤滑油位置と箱体振動信号を取得し、変送出力を完了する。ねじ山の仕様とプローブロッドの深さは、注文時に説明する必要があります。

    2.2温度測定特性: 潤滑油温度測定範囲:0~100℃、温度測定総合誤差:±1℃

    2.3油位測定特性: 潤滑油の油位測定範囲:-10-40㎜(10㎜で減速タンクの正常油位下油限位置)、油位測定そうごうごさ±5mm 環境温度-40~65℃(限界耐温-50~150℃)

    2.4振動測定特性:振動測定範囲:0~20㎜/s、測定出力は振動速度の有効値(RMS)に比例し、振動測定帯域範囲:10~1000 HZ、振動測定最大誤差:<=±1㎜/s

    2.5信号出力特性:アクティブ電流型出力:DC/4~20mA ,受動抵抗性負荷が要求される。最大負荷抵抗:<300オーム

    2.6電力供給特性:動作電圧:直流/24 V±4 Vむふかどうさでんあつ直流/18 V、最高保護電圧:DC/30V ,定格電流:DC/80 mA、最大瞬時動作電流:120 mA、内部に電圧極性逆接保護を設置する。

    2.7環境特性:周囲温度範囲:-20~80℃、周囲湿度範囲:0~100%(ポートは704シリコーンゴムで密封)

    3.電気的接続:

    2つの4ビット端子:+24 V電源、GND、It、t-COM、Io、o-COM、Iv、v-COM:It温度電流信号出力、Io油位電流信号出力、Iv振動電流信号出力:典型的な配線は〔図2〕プローブ配線原理模式図を参照。


通常、出荷時には5芯シールドケーブルがあらかじめ選択されており、ケーブルの配線色の対応関係は次の通りです。

赤:+24 V電源、

黒:アース(コモン):GND,t-COM,o-COM,v-COM内部導通)、

ケーブルシールド線けーぶるしゃへいせん:接地せっち;

茶色色:温度出力、 青:振動出力、 黄色:オイルレベル出力、(具体的にはケーブルの尾の配線説明に準じる)。