お客様のご来店を歓迎します!

会員資格

助け

天津瑞思拝科技有限公司
カスタム製造元

主な製品:

instrumentb2b>製品

天津瑞思拝科技有限公司

  • メール

  • 電話番号

  • アドレス

    天津市華苑産業園区海泰発展二路3号

今すぐ連絡してください

Teittinen油圧焼結フィルタ

ネゴシエーション可能更新05/20
モデル
メーカーの性質
生産者
製品カテゴリー
原産地

概要

これは油圧システムのために設計されたG 1/4規格焼結青銅マイクロフィルタであり、ねじ取付インタフェースと高精密焼結フィルタコアを集積し、油圧ノズルの前に直接取り付け、油液を効率的に濾過し、オリフィスを不純物の詰まりから保護し、小型油圧回路のコア保護素子である。

製品詳細

製品紹介
Teittinen油圧焼結フィルタ

Teittinen 液压烧结过滤器

Teittinen油圧焼結フィルタ

これは油圧システムのために設計されたG 1/4規格焼結青銅マイクロフィルタであり、ねじ取付インタフェースと高精密焼結フィルタコアを集積し、油圧ノズルの前に直接取り付け、油液を効率的に濾過し、オリフィスを不純物の詰まりから保護し、小型油圧回路のコア保護素子である。


一、構造と寸法パラメータ

インタフェース仕様:G 1/4雄ねじ、標準油圧継手に適合

取付対向:A/F 8 mm、標準スパナの締め付けに便利

内部インタフェース:M 5雌ねじ、ノズルに直接接続可能

重要寸法:内部流路直径Φ5 ~Φ7 mm、フィルタコア外径Φ8.6 mm

推奨締付トルク:25 Nm

密封構造:工場出荷時に元の55°密封辺を45°角に圧製し、取り付け後の密封の信頼性を保証する


二、コアろ過性能

フィルタコア材質:粉末冶金焼結青銅(フィルタレベル4)

粉末粒子サイズ:0.250~0.355 mm

平均孔径:40μm

理論最大孔径:75μm


三、設計と優勢

一体化構造:フィルタコアと金属本体が一体に圧縮され、緩みのリスクがなく、構造がコンパクトで、設置スペースを節約する。

高効率濾過保護:40μm級の平均濾過精度、油圧ノズル、スロットルバルブなどの精密部品を保護するために設計され、不純物閉塞による流量異常とシステム故障を回避する。

取り付けが便利:標準G 1/4雄ねじ+8 mm対辺、汎用工具に適合し、ノズル前の油圧回路に直接取り付けることができる。

耐久性と信頼性:焼結青銅フィルターは高温、耐衝撃、耐腐食性があり、長期にわたって油圧システムで安定して動作でき、メンテナンスコストが低い。


四、典型的な応用シーン

油圧ノズル/スロットルバルブ前の保護フィルタ

小型油圧回路、試験架台、油圧動力ユニット

建設機械、自動化設備、産業用油圧システム


Teittinen 液压烧结过滤器

フィンランドTeittinen Hydraulics


コア製品マトリックス

ブランド製品は重負荷油圧制御の核心部品をカバーし、大型、高要求機械設備のカスタマイズニーズを満たすことができ、主に以下を含む:

各種油圧バルブ(BBV 6、LBV、DFV 16、SVA-050、VA-050、BBV 6 Cなど)

トルクモータ、ブースタ

油圧絞りノズル、フィルタ、容積流量計

ミニ凝縮器、炭素繊維シリンダ

およびMPシリーズ、SIS/SMシリーズ、HyRAV/PSM 2、HSE 4、FD 12などの全シリーズ制御素子


ブランドのコアメリット

シーンを再ロードするための深い経験

持続的な技術革新能力

お客様のニーズに合わせて、デバイスのパフォーマンスを向上させる革新的なテクノロジーを継続的に導入し、複数のキーを抱えています(例えば差分結合負荷計算技術)、設備に効率、信頼性と安全性の全面的な向上をもたらす。

安定した業界連携と顧客信頼

長期的にはブハ油圧(Bucher Hydraulics)、エカテ(Ecart)などのヨーロッパのヘッド企業と深く協力し、同時にヴィメド(Valmet)、カゴト科(Cargotec)などのフィンランドの大手機械メーカーにサービスし、製品とサービス品質は世界市場で検証された。

全場面工業適合能力

製品は広範に移動式クレーン、高所作業プラットフォーム、大型掘削機/ローダ、製紙機、掘削機、杭打ち機、林業機械などの重工程機械を配置するのに適しており、重負荷油圧制御の信頼できる選択である。


一般的なアプリケーションシーン

Teittinen Hydraulicsの油圧要素は、以下の分野の重荷設備に安定した負荷制御と動力サポートを提供する:

移動式クレーン、高所作業プラットフォームの正確な動作制御

抄紙機、掘削機、杭打ち機の重荷運転状況は適切である

林業機械などの劣悪な状況下での油圧システムの安定運転