シンクロバルブ油圧システム

どうきべんハイドロリックシステムこうぞう

本機械は電動機、オイルポンプ、リリーフ安全弁、貯油タンク及び空冷器装置などの部分から構成され、管路及び電気装置を通じて連結して全体を構成する。ここで、各部分の構造と作用を以下のように分けて述べる：

（一）システム貯油タンク（8 L）は32＃鋼板及び対応する角鋼溶接を組み合わせてなり、油圧ステーションの上に油受け装置が取り付けられている。油圧要素はすべてタンクパネルの上に取り付けられ、負荷と接続するには高速交換継手が使用可能である、

（二）給油器のリリーフポートは油圧ステーションのパネルの上に取り付けられ、管路を通じて接続され、油圧オイルポンプの抽出作業を行ってからタンクに戻す。

（三）油圧ポンプステーションは基本的に独立して配置され、底部には四つの位置決め取り付け穴があり、箱内には濾過網があり、正面上端油位計は油位を観察するために使用され、給油高さは油位計の2/3位に位置しなければならず、もし油位計の1/3位より低ければ給油しなければならない。作動冷却用油の推奨用40#、60##専用機油は、環境温度に応じて決定されるべきである。

同期弁油圧システムの原理：

モータはオイルポンプを回転させ、吸油区で負圧を形成し、オイル液は大気圧の作用でポンプ内に吸い込まれ、リリーフバルブを経てタンクにリリーフされ、システム圧力はリリーフバルブによって調整される。モータが起動し、リリーフバルブが作動状態にあり、負荷は速交換継手で事前に接続を確認してから操作できる。モータが電気を得て、油圧ステーションの油出口圧力、油戻し圧力はすべて圧力計の表示を見ることができる。また、本機には複数のろ過装置が設置されており、油圧油は永遠に安全で清潔な状態になるだろう。

同期弁油圧システムの技術要求：

1、組み立てる前に各部品を整理してきれいに洗う必要がある

2、備えられた条件下で組み立て、組み立てる時に各ファスナーを締め付けて、緩み現象があってはならない。

3、長さはお客様の具体的なニーズに応じてカスタマイズすることができ、あるいは現場プロセスに応じてカスタマイズすることができます。

4、不合格製品は厳格にコントロールして組み立ててはならない。

5、組み立て後、全体的に美しく、清潔である。

ラベル:ハイドロリックシステム製品ファミリ

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