ステンレス空気圧フィルム調整弁

ZJHP-16Pステンレス空気圧フィルム調整弁空気圧多ばねフィルム執行機構と低流動抵抗単座弁から構成され、新型執行機構は高さが低く、軽量で、装備が簡便で、新型弁体は構造がコンパクトで、流路がスムーズで、大きな流量係数を持っている。本製品の操作は安定しており、信頼できる動作特性、微小なバルブシート漏れ、流量特性、広い調整可能範囲などの特徴を持っている。

公称圧力：PN 10-160製造基準：GB、JB、HG、JIS、ANSIフランジ基準：JB/T GB/T HG/T ASME JIS DIN

1.弁体はS型設計を採用し、弁体内通路のS型流路の流れ抵抗が小さく、調節過程に死角がない。

2.異なるモードに応じて異なる構造を選択可能、**スロットル付きバルブインナを交換し、同じ口径のアンバランスとバランス構造を使用して異なる構造のガイドスリーブ、バルブコア、シール機能インナモジュールを装備するだけで調節式、切断式、低騒音式、多段降圧式、ラビリンス式などのバルブタイプの転換、流量特性には速開、線形、等***比などがある。

3.この調整弁は上部ガイド構造設計を採用する。バルブ内ガイドスリーブは弁体を制御し、安定したガイド運転を行い、迅速にバルブシートとケージスリーブを取り外し、バルブの密封性能を確保し、メンテナンスがより便利である。

4.上弁蓋は各種の各型弁蓋密封形式を選択的に配置でき、運転状況条件の制御要求を満たし、標準型、調節切断型、高温放熱型、低温延長型、ベローズ型と保温型に分けられる。

ZJHP-16Pステンレス空気圧フィルム調整弁作用パターン

エア閉式（B）エアロス時バルブ位置開（FO）、開気式（K）脱気時バルブ位置閉（FC）

添付

ポジショナ、エアフィルタ減圧器、保位弁、ストロークスイッチ、弁位伝達器、ハンドホイール機構など

性能