小型全環境路面加速ローディングシステム

我が国は加速ローディング試験方法の研究大国として、現在、国内には各種加速ローディング設備が蓄積されている40カバー。

真の「リムーバブル」小型加速ローディング装置

「加速ローディング」試験は実際の現場路面で試験するために開発されたものであるため、設備の移動性は非常に重要である。「可動」の設計目標を達成するために、ALT-S100以下のような特殊設計が施されている:

1.増加した2個のステアリングホイールと2つの駆動輪と駆動装置は、無線リモコンや制御パネルのソフトウェアインターフェースを通じて設備の前進、後退、転向を制御し、試験現場で短距離で移動することができ、ロード間隔で轍、テクスチャ、強度などの指標の変化を試験するのに便利である。

2,増加した4ステアリングホイールと駆動ホイールの高さを調整し、テストホイールの荷重を調整し、設備の角度を調整して現場の横断勾配や縦勾配などに適応するための独立して昇降する脚。

3.4この脚にはフックが付いており、長距離輸送時に機器を輸送車両に揚重することができる。

このような短距離の自己移動機能により、試験中にクレーンをリースして追加の試験コストを増加させる必要がなくなる。加速ローディング試験は通常、数十万回から数百万回のローディングが必要で、一定の時間間隔ごとに路面性能指標を測定する必要があり、移動設備を測定するたびにクレーン、フォークリフトなどの助力装置を借りる必要がある場合、時間と労力がかかり、費用も増加する。

じどうかせいぎょ

ALT-S100次世代の加速ローディング試験設備として、操作面でより*の自動制御機能を実現した。すべてのデバイスには、次のものがあります。2個のカラータッチスクリーンコントローラ(上部は環境装置の温度制御用、制御パネル右側はシステム全体の制御用)，1個のビデオ監視システム(テストホイールのロード状態をリアルタイムで監視)、高速制御のキーパネルと1このリモコンは、デバイスの短距離移動制御に使用されます。/ステアリングホイールと駆動ホイールを下げてリミットスリーブの外を操作し、その他の作業はほとんど自動化操作を実現した。

環境シミュレーション

アスファルト路面材料の性能は気候条件と密接に関連しており、特に温度はその性能に影響を与える上で重要な条件である。そのため、すべてのユーザが試験中に温度条件をシミュレーションできるようにするために、ALT-S100温度制御機能を標準構成とする。下部の密封装置を通じて密封環境を提供した後、装置上部の温度制御装置は提供することができる-20℃から+70℃の温度シミュレーション機能は、全国のほとんどの地域の年間気温のシミュレーション能力の要求を満たしている。アスファルト路面の太陽光装外線照射下での劣化もアスファルト路面の性能減衰を招く主な原因の一つであるため、ALT-S100の標準的な配置には、試験中に路面に持続的な紫外線老化照射を行うための紫外線シミュレーション装置も追加されている。

轍測定

路面構造加速荷重試験の評価指標のうち、轍深さは最も重要な指標の一つである。轍の深さを測定しやすいように、山東交通学院は同時にレーザー測距技術に基づく専用レーザー断面轍計を開発し、測定長さが1100 mm、測定点間隔1 mm、検出精度が0.1 mm。横方向轍曲線を測定することもできるし、ホイールトレーステープの変形深さを縦方向に測定することもできる。