立車シーメンス主軸モータ交換ベアリング-当日修理可能

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立車シーメンス主軸モータ交換軸受-当日修理可能、注意事項

サーボモータ油と水の保護 　
A.：サーボモータは水や油滴に襲われる場所で使用できますが、完全防水や油防止ではありません。したがって、サーボモータは水や油が侵入する環境に置かれたり使用されたりするべきではありません。
B：サーボモータが減速ギヤに接続されている場合、サーボモータを使用するときは、減速ギヤの油がサーボモータに入らないようにシールを給油しなければならないC：サーボモータのケーブルは油や水に浸さないでください。

二、サーボモータケーブル→応力軽減
A.：ケーブルが外部曲げ力や自身の重量によってモーメントや垂直荷重、特にケーブル出口や接続部にかからないことを確認します。
B：サーボモータが移動する場合は、ケーブル（モータに合わせて配置されたもの）を固定して静止した部分（相対モータ）に固定し、ケーブルホルダーに取り付けられた追加ケーブルで延長して、曲げ応力を減らすことができます。
C：ケーブルのエルボ半径をできるだけ大きくします。
三、サーボモータが許容する軸端負荷
A.：取り付けと運転時にサーボモータ軸に加わる半径方向と軸方向の負荷が各型式の規定値以内に制御されていることを確認します。
B：剛性カップリングを取り付ける際は特に注意してください。特に過度な曲げ荷重は軸端と軸受の損傷や摩耗を引き起こす可能性があります。（2）：剛性カップリングを取り付ける際は、特に注意してください。（3）：（3）。（3）。（3）。（4）。（4）
C：ラジアル荷重が許容値を下回るようにフレキシブルカップリングを使用します。これは機械的強度の高いサーボモータ用に設計されています。
D：軸負荷許可については、「軸負荷許可テーブル」（取扱説明書）を参照してください。
四、サーボモータ取り付け注意
A.：インストール中/サーボモータ軸端にカップリング部品を取り外す際は、ハンマーで軸端を直接たたかないでください。（ハンマーが軸端を直接叩き、サーボモータ軸の他端のエンコーダが破壊される）
B：軸端を状態に合わせるように努めます（正しくないと振動や軸受が破損する可能性があります）。

その他の電工電子文書：
電気技師として、三相交流電機と単相交流電機の違いを知っているに違いない。少し注意すると、単相交流電機は三相交流電機より1つ多くの装備を持っていることがわかる。それは起動容量であり、よく見られるのは各種家電であり、電機のある家庭電器の起動容量はほとんど*である。個人的に理解しているのは、起動容量はモーターの起動時にモーターに推力を与え、モーターを動かすことから回転に変えることができ、彼がいない、単相交流モーターは起動時に、回転ではなく原点で振動し、起動容量は二相交流モーターの「先行角」であり、彼がいなければ、磁場はローターに力を出すことができない、回転はもちろん話にならない、この方面から言えば理解しやすい。