ANSIとJISタイプ$nはアクチュエータと組み合わせられ、$nは例えば3271型や3277型のエアアクチュエータ
サムソン3241形制御弁ANSIとJISタイプ
プロジェクト銘文の意味1 QRコード2型式認定4材料5製造年と月6公称通径:DIN:DN・ANSI:NPS・JIS:DN 7定格圧力:DIN:PN・ANSI:CL・JIS:K 8注文番号/プロジェクト10流量係数:DIN:KVS・ANSI:CV 11特性:%:等百分率・LIN:線形mod-lin:改修済み線形NO/NC:オン/オフ応用12バルブシート-バルブボディシール:ME:金属・HA:炭化物金属ST:Stellite付き® 表面の金属台座材料KE:セラミック・PT:PTFEソフトシール・PK:PEEKソフトシール13バルブシートコード(インナ材):要求14圧力平衡:DIN:D・ANSI/JIS:B型番:M:混合バルブ・V:分岐バルブ15ノイズ低減:1:分岐器(ST)1・2:ST 2・3:ST 3・1/PSA:ST 1標準でPSAバルブのバルブシートに集積されている・AC-1/AC-3/AC-3/AC-5:キャビテーション防止インナ、型番1〜5 LK:多孔質バルブコア・LK 1/LK 2/LK 3:分岐器付きST 1〜ST 2/LK 3:ガスバリアインナ、型番1〜5 LK:多孔質バルブコア・LK
2.2アクチュエータ銘板関連のアクチュエータドキュメントを参照してください。2.3材料番号バルブのバルブシートとバルブボディには貨物番号が付いている。お問い合わせの際に、この番号を報告することで、どの材料を使用しているかを確認できます。また、バルブシートコードはインナ材を識別するために使用されます。このバルブシートコードは銘板に表示されています。2.4調整可能充填剤が取り付けられているときのラベル調整可能充填剤が取り付けられているときのバルブには指示ラベルが貼られている(図2-4参照)。図2-4:調整可能充填剤が取り付けられているときのラベル2.5オプションRFIDタグは、それと一緒に注文されたバルブプレートの隣に位置している。電子銘板上のQRコードと同じデータが含まれています。スマートフォン、タブレット、またはRFIDリーダーを使用してタグを読み取ることができます。
構造と動作原理については、図3-1と図3-2(3-2ページ)を参照してください。3241形バルブは単座直通バルブである。このバルブはSAMSON 3271型または3277型エアアクチュエータと組み合わせて使用することが好ましい。他の執行機関と組み合わせて使用することもできます。バルブシート(4)とバルブロッド(5)付きのバルブボディ(1)の両方が取り付けられている。一部のモデルでは、バルブシートはバルブボディに統合されています。バルブロッドは、バルブロッドジョイント治具(A 26)を介してアクチュエータプッシュロッド(A 7)に接続され、ばね荷重式Vリングフィラー(16)によってシールされる。空気圧アクチュエータ(A)内のばねは、選択された故障安全動作に応じてダイアフラムの上方または下方に位置する。ダイヤフラムに作用する信号圧力の変化は、弁体の移動を引き起こす可能性がある。媒体は矢印で示す方向にバルブを流れる。信号圧力の上昇は、アクチュエータダイアフラム上の力の増加を引き起こす。このとき、スプリングは圧縮されます。アクチュエータプッシュロッドは、選択した動作方向に応じて引き戻されたり、伸びたりします。そのため、バルブシート中のスプール位置が変化し、バルブを流れる流量を決定しています。
ガス源または制御信号の障害が発生した場合の障害-安全動作の制御弁の障害-安全位置は使用するアクチュエータによって異なります(アクチュエータ関連ドキュメントを参照)。SAMSON 3271形と3277形の空力アクチュエータにおける圧縮ばねの配置方法に応じて、バルブには2つの異なる故障安全位置の1つがあります。信号圧力がスプリングの力を克服するのに十分に高くなると、バルブが開きます。−アクチュエータプッシュロッド後退(FE)信号圧力が低下したり、ガス源が故障したりした場合、スプリングはアクチュエータプッシュロッドを上方に移動し、バルブを開放する。