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SP 630レボスクリューポンプ修理

ネゴシエーション可能更新05/19
モデル
メーカーの性質
生産者
製品カテゴリー
原産地

概要

SP 630レボスクリューポンプの修理は当社の強みの一つであり、会社は長期にわたってレボスクリューポンプの修理に力を入れ、エドワードスクリューポンプの修理はアイエミックスクリューポンプの修理に力を入れている。納期が短く、再修理率が低い。LEYBOLD SPシリーズは新技術を採用したドライスクリュー真空ポンプで、具体的な応用に応じて様々な機能を提供することができる。

製品詳細

SP 630レボスクリューポンプ修理当社の強みの一つであり、当社は長期にわたってレボスクリューポンプの修理に力を入れており、エドワードスクリューポンプの修理は愛発科スクリューポンプの修理に力を入れている。納期が短く、再修理率が低い。LEYBOLD SPシリーズは新技術を採用したドライスクリュー真空ポンプで、具体的な応用に応じて様々な機能を提供することができる。スクリューポンプを使用する場合は、定期的にスクリューポンプを検査し、故障を発見したら速やかに修理しなければならない。SP 630レボスクリューポンプ修理主に小修理と大修理の区別があり、スクリューポンプ小修理の検査周期は6ヶ月前後、大修理の検査周期は24ヶ月でなければならない。スクリューポンプの運転状況及び状態監視結果に基づいて点検周期を適切に調整することができる。

スクリューポンプの修理内容

a.小修理項目

(a)シャフトシールの漏れを検査し、押え蓋とシャフトの隙間を調整し、フィラーを交換したり機械シールを修理したりする。

(b)ベアリングを検査する。

(d)冷却水、油封と潤滑システムの運転中に出現した走行、噴出、滴、漏れなどの欠陥を取り除く。

(e)カップリング及び対中状況を点検する。

b.オーバーホール項目

(a)小修理項目の内容を含む。

(b)各部品の摩耗状況を解体検査し、各部品の嵌合隙間を測定し、調整する。

(c)歯車の摩耗状況を検査し、同期歯車隙間を調整する。

(d)スクリューの直線度及び摩耗状況を検査する。

(e)ポンプ体内表面の摩耗状況を検査する。

(f)圧力計、安全弁を検査する。

オイルミストセパレータ、カーボンブレード、ブレード、真空ポンプオイル、密封キット、エアフィルタ、ベアリング、チェックバルブ、シャフト連結器、逆止弁、オイルグリッドなどの真空ポンプ消耗品部品を提供する。