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メール
demai@demai.org
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電話番号
18653450543
-
アドレス
テキサス市開発区東風東路495号
製品分類
徳州徳邁伝動機械有限公司
概要
SPシリーズベベル歯車整流器にはSPL、SPSとSPVの3種類があり、SPLは減速伝動に用いられ、SPSは増速伝動に用いられ、SPVは整流器が直列に接続されている場合に選択され、歯車は低炭素合金鋼を用い、歯面浸炭硬化。
製品詳細
SPシリーズベベルギヤコンバータSPL、SPS、SPVの3種類のタイプがあり、SPLは減速伝動に用いられ、SPSは増速伝動に用いられ、SPVは整流器直列時に選択され、歯車は低炭素合金鋼を用い、歯面浸炭硬化。このシリーズの整流器は重さ、輸送、冶金、鉱山、化学工業、軽工業などの各種機械設備の伝動機構に適している。
SPシリーズモデル：
SP 、SPL 、SPS、SPV
減速比とその識別方法：
SPシリーズ円錐歯車整流器の足の寸法：
円弧の付いた足は整流器の任意の面に取り付けることができ、円弧のない足は整流器の平坦な面にしか取り付けられない。
ステアリングボックスの足板の寸法と重量単位：mm
|
仕様
|
a1
|
a2
|
b10-0.5
|
c
|
D3
|
h1
|
n1
|
n2
|
n3
|
s2
|
s3
|
s4
|
t
|
ボルト本
|
じゅうりょう
|
|
|
アークエッジ
|
アークエッジなし
|
|||||||||||||||
|
27
|
82
|
25
|
74
|
10
|
53
|
37
|
44
|
68±0.2
|
60
|
5.5
|
5.3
|
9
|
6
|
M5×12
|
0.2
|
0.3
|
|
44
|
145
|
45
|
90
|
12
|
88
|
57
|
72
|
125±0.2
|
72
|
6.6
|
6.4
|
10.4
|
7
|
M6×16
|
0.6
|
0.8
|
|
55
|
168
|
50
|
110
|
15
|
108
|
70
|
88
|
146±0.2
|
88
|
9
|
8.4
|
13.5
|
9.5
|
M8×18
|
0.9
|
1.2
|
|
77
|
208
|
60
|
140
|
20
|
135
|
90
|
110
|
178±0.2
|
110
|
11
|
10.5
|
16.5
|
11.5
|
M10×25
|
1.9
|
2.5
|
|
96
|
250
|
70
|
170
|
20
|
165
|
105
|
134
|
215±0.2
|
134
|
14
|
13
|
19
|
14
|
M12×25
|
2.7
|
3.5
|
|
112
|
310
|
90
|
210
|
25
|
205
|
130
|
170
|
265±0.3
|
170
|
18
|
17
|
25
|
18
|
M16×30
|
5.2
|
7
|
|
135
|
345
|
100
|
240
|
25
|
235
|
145
|
190
|
295±0.3
|
190
|
18
|
17
|
25
|
18
|
M16×30
|
6.5
|
9
|
|
155
|
385
|
100
|
280
|
25
|
275
|
165
|
220
|
335±0.3
|
220
|
18
|
17
|
25
|
18
|
M16×30
|
7.8
|
10.5
|
|
メモ：アンカーに接続されているアンカープレートのボルトロックワッシャまたはその他のロック装置をお勧めします。
|
||||||||||||||||
SPL型整流器の外形とサイズ：
SPL型ステアリングボックスの外形接続寸法、重量、潤滑油量単位：mm
|
仕様
|
a
|
c1
|
c2
|
c3
|
i=1～2
|
i=3
|
i=4
|
i=5
|
d2 js6
|
||||
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
d4
|
||||||
|
27
|
54
|
8
|
2
|
2
|
11
|
23
|
11
|
23
|
-
|
-
|
-
|
-
|
11
|
|
44
|
90
|
10
|
2
|
2
|
18
|
35
|
16
|
30
|
11
|
23
|
11
|
23
|
18
|
|
55
|
110
|
10
|
2
|
2
|
22
|
40
|
20
|
35
|
16
|
30
|
14
|
25
|
22
|
|
77
|
140
|
10
|
2
|
2
|
32
|
50
|
26
|
45
|
20
|
35
|
16
|
30
|
32
|
|
96
|
170
|
12
|
2
|
2
|
40
|
60
|
32
|
50
|
26
|
45
|
22
|
40
|
40
|
|
112
|
210
|
15
|
2
|
2
|
45
|
70
|
38
|
55
|
32
|
50
|
30
|
50
|
45
|
|
135
|
240
|
15
|
2
|
2
|
55
|
85
|
45
|
70
|
38
|
55
|
35
|
55
|
55
|
|
155
|
280
|
15
|
2
|
2
|
60
|
110
|
50
|
80
|
45
|
70
|
42
|
70
|
60
|
|
仕様
|
d3h7
|
L2
|
i=1～3
|
i=4～5
|
e
|
g1
|
g2
|
m
|
s
|
じゅうりょう
kg
|
油の量
1
|
|
d4
|
d4
|
||||||||||
|
27
|
53
|
23
|
53
|
-
|
27
|
72
|
37
|
22
|
M5
|
2
|
0.1
|
|
44
|
88
|
35
|
72
|
62
|
45
|
95
|
57
|
36
|
M6
|
6
|
0.2
|
|
55
|
108
|
40
|
81
|
72
|
55
|
110
|
67
|
44
|
M18
|
10
|
0.3
|
|
77
|
135
|
50
|
98
|
81
|
70
|
130
|
82
|
55
|
M10
|
20
|
0.4
|
|
96
|
165
|
60
|
118
|
98
|
85
|
155
|
100
|
67
|
M12
|
32
|
1
|
|
112
|
205
|
70
|
128
|
110
|
105
|
190
|
122
|
85
|
M16
|
60
|
2
|
|
135
|
235
|
85
|
138
|
120
|
120
|
215
|
137
|
95
|
M16
|
75
|
2.5
|
|
155
|
275
|
110
|
150
|
135
|
140
|
250
|
157
|
110
|
M16
|
115
|
3
|
|
注：
a、軸d 2は入力端とすることができ、この場合、SPL型整流器は許容速度範囲内で増速伝動を行うことができる
b、整流器のみを直列に使用する場合は、SPVタイプを優先することをお勧めします
c、ご注文の際は、アンカーネジ穴位置を指定してください
|
|||||||||||
SPS型ステアリングボックスの外形と接続寸法
SPS型ステアリングボックスの外形接続寸法、重量、潤滑油量単位：mm
|
仕様
|
a
|
c1
|
c2
|
c3
|
にゅうりょくじく
|
i=1:1.5
|
i=1:2
|
|||
|
d1 js6
|
L1
|
d2 js6
|
L2
|
d2 js6
|
L2
|
|||||
|
44
|
90
|
10
|
2
|
2
|
18
|
35
|
16
|
30
|
14
|
25
|
|
55
|
110
|
10
|
2
|
2
|
22
|
40
|
20
|
35
|
18
|
35
|
|
77
|
140
|
10
|
2
|
2
|
32
|
50
|
28
|
45
|
24
|
40
|
|
96
|
170
|
12
|
2
|
2
|
40
|
60
|
38
|
55
|
28
|
45
|
|
112
|
210
|
15
|
2
|
2
|
45
|
70
|
45
|
70
|
38
|
55
|
|
135
|
240
|
15
|
2
|
2
|
55
|
85
|
55
|
85
|
45
|
70
|
|
155
|
280
|
15
|
2
|
2
|
60
|
110
|
60
|
110
|
50
|
80
|
|
仕様
|
d3h7
|
d4
|
e
|
g1
|
g2
|
m
|
s
|
じゅうりょう
kg
|
油の量
1
|
|
44
|
88
|
72
|
45
|
95
|
57
|
36
|
M6
|
6
|
0.2
|
|
55
|
108
|
81
|
55
|
110
|
67
|
44
|
M8
|
10
|
0.3
|
|
77
|
135
|
98
|
70
|
130
|
82
|
55
|
M10
|
20
|
0.4
|
|
96
|
165
|
118
|
85
|
155
|
100
|
67
|
M12
|
32
|
1
|
|
112
|
205
|
128
|
105
|
190
|
122
|
85
|
M16
|
60
|
2
|
|
135
|
235
|
138
|
120
|
215
|
137
|
95
|
M16
|
75
|
2.5
|
|
155
|
275
|
150
|
140
|
250
|
157
|
110
|
M16
|
115
|
3
|
|
注：d 2は入力端とすることができ、この場合、SPS型ステアリングボックスは許容速度範囲内で転流ドライブを行うことができる
|
|||||||||
SPV型ステアリングボックスの外形とサイズ（出力軸補強型）：
SPV型整流器は、補強された全軸d 2を介してより大きなトルクを伝達することができ、特にこの型整流器は複数直列に接続され、各整流器が入力軸d 1を通じてトルクを入力する場合に使用することを推奨し、また、SPV型整流器は出力軸d 2が一定の径方向力を受ける場合にも使用することができる。
SPV型ステアリングボックスの外形接続寸法、重量、潤滑油量単位：mm
|
仕様
|
a
|
c1
|
c2
|
c3
|
i=1～2
|
i=3
|
i=4
|
i=5
|
d2 js6
|
||||
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
L1
|
d1 js6
|
d4
|
||||||
|
44
|
90
|
10
|
2
|
2
|
18
|
35
|
16
|
30
|
11
|
23
|
11
|
23
|
24
|
|
55
|
110
|
10
|
2
|
2
|
22
|
40
|
20
|
35
|
16
|
30
|
14
|
25
|
28
|
|
77
|
140
|
10
|
2
|
2
|
32
|
50
|
26
|
45
|
20
|
35
|
16
|
30
|
40
|
|
96
|
170
|
12
|
2
|
2
|
40
|
60
|
32
|
50
|
26
|
45
|
22
|
40
|
50
|
|
112
|
210
|
15
|
2
|
2
|
45
|
70
|
38
|
55
|
32
|
50
|
30
|
50
|
60
|
|
135
|
240
|
15
|
2
|
2
|
55
|
85
|
45
|
70
|
38
|
55
|
35
|
55
|
70
|
|
155
|
280
|
15
|
2
|
2
|
60
|
110
|
50
|
80
|
45
|
70
|
42
|
70
|
80
|
|
仕様
|
L2
|
d3h7
|
i=1～3
|
i=4～5
|
e
|
g1
|
g2
|
m
|
s
|
じゅうりょう
kg
|
油の量
1
|
|
d4
|
d4
|
||||||||||
|
44
|
45
|
88
|
72
|
62
|
45
|
95
|
57
|
36
|
M6
|
6
|
0.2
|
|
55
|
50
|
108
|
81
|
72
|
55
|
110
|
67
|
44
|
M8
|
10
|
0.3
|
|
77
|
60
|
135
|
98
|
81
|
70
|
130
|
82
|
55
|
M10
|
20
|
0.4
|
|
96
|
80
|
165
|
118
|
98
|
85
|
155
|
100
|
67
|
M12
|
32
|
1
|
|
112
|
110
|
205
|
128
|
110
|
105
|
190
|
122
|
85
|
M16
|
60
|
2
|
|
135
|
120
|
235
|
138
|
120
|
120
|
215
|
137
|
95
|
M16
|
75
|
2.5
|
|
155
|
130
|
275
|
150
|
135
|
140
|
250
|
157
|
110
|
M16
|
115
|
3
|
SPシリーズ円錐歯車ステアリングボックスの選択：
1、入力電力を確定する、
1.1、入力電力によるコンバータの選択
操舵箱の負荷電力はP 2である。操舵箱の1時間当たりの起動回数が20回未満で、スパイク負荷が定格負荷の1.5倍である場合、操舵箱の許容入力電力計算式はP 2 n=P 2×KA×sである。操舵箱の1時間当たりの起動回数が21-60回である場合、操舵箱の許容入力電力計算式はP 2 n=1.2×P 2×KA×sである。計算されたP 2 nは必ず整流器定格入力電力Pn以下でなければならない
1.2、熱出力校正
ステアリングボックスは熱電力校正計算を経なければならず、放熱電力が足りない場合は冷却装置を加えなければならない。
ステアリングボックスの負荷電力P 2がその熱電力PGより大きい場合は、冷却装置を加えなければならない。熱出力PGは、周囲温度が20℃、1日10時間、時間負荷率が100%の場合に与えられる。熱出力を校正する際には、P 2を環境温度係数f 1と時間負荷係数f 2に乗じなければならず、計算結果が熱電力表のPG値より大きい場合、操舵箱は冷却措置を取らなければならない。
2整流器選択手順：
（1）整流器の種類を選択する。
a、原動機のタイプを決定する、定格入力電力P 1、入力回転数n 1、
b、負荷タイプ、その電力P 2、回転数n 2を決定する、
c、必要な駆動比i=n 1/n 2を決定します。
（2）原動機と工作機の運転状況
a 、原動機を決定し、表11に従って整流器の荷重タイプを決定する、
b、1日の平均労働時間数を決定する、
c、1時間当たりの起動回数及び時間負荷率
d、表8に従って整流器安全係数sを決定した。
（3）整流器使用環境
a、周囲温度℃、
b、設置空間、ほこり、湿度及び周囲温度（輻射熱）が整流器に与える影響。
（4）原動機と整流器の接続方式
a、原動機と整流器の接続方式（フレキシブルカップリング、三角ベルトまたはフラットベルトで接続）、
b、入力軸の半径方向の力。
（5）整流器出力部接続
a、フレキシブルカップリングを介して接続またはフローティングな歯型カップリングを介して接続すること、
b、出力軸に付加された半径方向の力。
（6）整流器取付方式
a、原動機と作業機の間に整流器を取り付ける形式を決定します。
（7）増速に使用するか
（8）水冷方式
a、冷却水は水道水または海水である、
b、すいこみおんど
運転状況係数KA
|
原動機
|
毎日の労働時間
|
荷重特性
|
||
|
U
|
M
|
H
|
||
|
でんどうりん
くうきタービン
水力機関
|
-3
＞3-10
＞10
|
0.8
1.0
1.25
|
1
1.25
1.5
|
1.5
1.75
2
|
|
4～6気筒ピストン
エンジン台
|
-3
＞3-10
＞10
|
1
1.25
1.5
|
1.25
1.5
1.75
|
1.75
2
2.25
|
|
1～2気筒ピストン
エンジン台
|
-3
＞3-10
＞10
|
1.25
1.5
1.75
|
1.5
1.75
2
|
2
2.25
2.5
|
周囲温度係数f 1
|
冷却なし
PG×f1
|
周囲温度（℃）
|
||||
|
10
|
20
|
30
|
40
|
50
|
|
|
f1
|
1.2
|
1
|
0.87
|
0.75
|
0.64
|
コミュテータ取り付け係数
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重要性と安全性の要件
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一般的な設備、操舵箱の故障は
スタンドアロンの生産停止を引き起こし、容易に
スペアパーツの交換
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重要な設備、ステアリングボックスの故障
機械の生産ラインまたは
全工場の操業停止
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高度な安全要求、操舵箱の故障による設備、
人身事故
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|
s
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1.1～1.3
|
1.3～1.5
|
1.5～1.7
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時間負荷率係数f 2
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冷却なし
PG×f2
|
時間負荷率（%）
|
||||
|
100
|
80
|
60
|
40
|
20
|
|
|
f2
|
1
|
1.2
|
1.4
|
1.6
|
1.8
|
本製品についてさらに理解したり、注文したりしたい場合は、当社マーケティングセンターに電話してください。マーケティングセンター電話：ああ、デマイ伝動機械は心からサービスします。
