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SMCロッドレスシリンダ

ネゴシエーション可能更新05/06
モデル
メーカーの性質
生産者
製品カテゴリー
原産地

概要

SMCロッドレスシリンダの基本型は、当社が自主生産し、一体テーブルとピストンが全ストロークを貫通し、シールテープ保圧、外付け防塵テープ防汚、構造がコンパクトで、低断面で、長ストロークと多取り付けシーンに適している。標準ガスバッファ、外付油圧バッファを選択可能で、負荷能力が優れ、先代より13-17%減量し、配管を4方向に最適化し、

製品詳細

本製品は弊社が自主生産したパーカーパーカーモデルOSP-Pシリーズ無ロッドシリンダであり、全シリンダ径をカバーする汎用型製品であり、多業界、多シーンの直線駆動需要に適しており、核心的な優位性は規格がそろっており、適応性が広く、性能が安定しており、WAN全復刻パーカー工場標準は、直接工場製品に代わることができ、性価格比が際立っている。シリンダ径は10 mm、16 mm、25 mm、32 mm、40 mm、50 mm、63 mm、80 mmの全規格をカバーし、追加のカスタマイズを必要とせずに異なる負荷、異なる設置空間の使用ニーズを満たすことができる。製品は一体化密封構造を採用し、防塵防汚性能が優れ、運行が安定してカートンがなく、低速でクリープがなく、高速で衝撃がなく、長行程作業に適し、自動化生産ライン、工作機械設備、包装機械などの分野に広く応用され、実用性と経済性を両立し、工業自動化直線駆動の好ましい製品である。



  企業独自のロッドレスシリンダ全シリーズ製品カタログ



弊社の無ロッドシリンダはすべて自主研究開発生産であり、WANは輸入ブランドに取って代わることができ、自動化の各種直線駆動シーンに適し、現物の規格はそろっている。


パーカー

SMC无杆气缸



OSP-Pシリーズ:シリンダ径10/16/25/32/40/50/63/80、全主流シリンダ径完備

OSP-Lシリーズ:ø16/25/32/40

OSPP-Cシリーズ:プラセオ25/32/40


フェスト


SMC无杆气缸



DGCシリーズ:プラセオ18/25/32/40/50/63

DGPLシリーズ:プラセオ18/25/32/40

DGC-Kシリーズ:プラセオ18/25/32/40/50/63


平滑筋細胞


SMC无杆气缸



MY 1 Hシリーズ:プラセオ16/20/25/32

MY 1 Mシリーズ:プラセオ16/20/25/32/40/50

MY 3 Aシリーズ:プラセオ16/20/25/32



  SMCロッドレスシリンダ製品紹介


1.製品概要

MY 1 BはSMC同型機械接合式無ロッドシリンダ基礎型、一体式テーブル構造、ピストン貫通全ストローク、内蔵シーリングベルトの保圧、外付け防塵ベルトの防汚、全体の体積はコンパクトで、低断面設計で、超長行程をサポートし、取り付け方式は多様で、各種類の中負荷直線往復運動に適している。

2.コア性能パラメータ



シリンダ径(mm) 16 20 25 32 40 50 63
圧縮空気
動作モード ダブルアクション
使用圧力範囲 0.15~0.8メガパスカル 0.1~0.8メガパスカル
たいあつしけんあつりょく 1.2メガパスカル
作動温度 5-60℃
緩衝 組み込みバッファ
グリース 外部オイルフォグ不要の内部自己潤滑
負荷質量(kg) 15 21 29 40 53 70 83
最大許容トルク(Nm) 2.5 5 10 20 40 78 160
理論出力力(N) 120 188 294 483 754 1177 1869






標準ストローク:100~5000 mm、1 mm任意のカスタマイズ調整をサポート

作動圧力:ZUI低0.10 ~ 0.15 MPa、最高耐圧0.8 MPa


運転速度:

ストローク調整なしボルト:100 ~ 1000 mm/s

外付けダンパー配置:100 ~ 1500 mm/s


使用温度:+5℃~+60℃、潤滑フリー使用をサポート


標準構成:自己ガスバッファリング、A/L/H外付け油圧緩衝器オプション


負荷表現:プラセオジム25-40シリンダ径、1000 mmストローク最大負荷5.8-9.9 kg、旧型に比べて13%-17%減量



SMC无杆气缸


例:MY 1 B 25-300 Z-M 9 BW

MY 1 B:機械接合式無ロッドシリンダ基礎モデル

25:シリンダシリンダ径25 mm

300:有効ストローク300 mm

Z:磁気スイッチ前置きプラグ仕様

M 9 BW:三線無接点磁気スイッチ


4.重要な製品特性

4方向シリンダヘッド配管は、現場で柔軟に配管方向を調整することができる、

磁気スイッチの前置き式取り付け、位置は任意に調整でき、取り付け工数を削減する、

外部ガイドレール、フローティングブラケットを組み合わせて、長ストローク運転の反り問題を解決することができる、

機械的剛性接続、伝動に隙間がなく、運転が安定している。


5.型選びの注意点

負荷質量、静トルク、衝撃トルクを結合して計算し、総合負荷率≦1、

水平、垂直、壁装、頂装のモードを区別し、垂直落下のモードは緩衝校正を強化する必要がある、

ストローク端の衝撃力が大きい場合、油圧緩衝ユニットを追加する、

D-M 9□/D-A 9□シリーズの磁気スイッチを必要に応じて整合させ、回路電圧と出力タイプを適応させる。



  6. SMCロッドレスシリンダ適用シーン

自動化搬送、ディスペンサーラベリング、工作機械の上下材料、包装機械、電子組立ラインなどの長いストローク、中負荷直線駆動設備に広く使用されている。

三、SMC MY 1 Bの動作原理

構造構成

長尺アルミニウム合金シリンダ筒、内外二層シーリングベルト、ピストンアセンブリ、外部ベアリングテーブル、剛性機械連結フレーム。

プロセスの実行

圧縮空気の吸気による気圧差形成ピストンの軸方向移動連結器の剛性による外部テーブルの同期運動、

内側シールベルトは部分的に開閉して保圧し、外側防塵ベルトは全過程で開口を閉鎖し、防塵防屑、

ガス路の方向転換は逆方向の復路を実現し、両端のガス緩衝衝撃を緩衝することができる。

核心原理のまとめ



6.関連型番:


  • MY1B16-400A7-M9BV

  • MY1B16-300A6-M9BL

  • MY1B16-450A-M9B

  • 私の1 b 16-350

  • MY1B16-400-M9NL

  • MY1B16-300SA6

  • MY1B16-80a

  • MY1B16-300A-M9BW

  • MY1B16-400A

  • 私の1 b 16-390

  • MY1B16-300-M9PL

  • MY1B16-500A

  • MY1B16-360A-M9BL

  • MY1B16-400-M9BL

  • MY1B16-300A-A93L

  • 私の1 b 16-450

  • MY1B16-300A-M9BL

  • MY1B16-250L6

  • MY1B16-400

  • MY1B16-300

  • MY1B16-400A-M9NL

  • MY1B16-325-M9B

  • MY1B16-450A-M9BL

  • MY1B16-300A

  • MY1B16-400-M9BW

  • MY1B16-500

  • MY1B16-400A-993l

  • MY1B16-300-M9P

  • MY1B16-400-M9P