ゴムタイヤ装置14295 JBブレーキ見積

メッセージ：ウィグズエアフレックスCB型ブレーキクラッチの設計と製造は多種の工業応用に信頼性のあるクラッチとブレーキ機能を提供し、高速循環応用及びカップリングと普通動力伝達に適用し、すべてのトルク負荷はクロロプレンゴムの繊維コード付き空気タイヤを通じて伝達し、損害性衝撃負荷を吸収し、Airflexクラッチは潤滑や調整を必要としない。イートンAirflexCB型ブレーキクラッチはクラッチとしてもブレーキとしても使用でき、CB設計と構造の主な原理はAirflexトルク弾性原理を利用することである。

VICKERS Airflexブレーキクラッチは直径4 ~ 45インチの摩擦車谷に使用でき、クラッチ型番標識はインチ単位の摩擦車谷の名目外径寸法を明記し、クラッチ型番と摩擦材料の幅、例えば6 CB 200はクラッチが外径6インチの車谷で動作することを示している。

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1、フランジと車輪谷ブッシュを取り付ける：

（1）フランジとホイール毅ブッシュはそれぞれの軸に穴を開けて圧着して取り付けられ、許容差は約0.0005インチ/インチ軸直径である。

（2）シャフトが清潔で、バリがないことを確保し、シャフトと直径の配合が正しいことを検査する。

（3）キーをキー溝に打ち込み、底に触れるようにします。

（4）シャフトとキーにロック防止潤滑油を薄く塗布する。

（5）車輪谷ブッシュまたはフランジを250 Fまで均一に加熱して穴を膨張させる。

注：ホイール毅ブッシュまたはフランジを油またはストーブに入れて加熱することを提案し、もしこの方法が実施できない場合は、トーチに加熱を加えることもでき、トーチを使用する場合は、いくつかのバラ状分散型火炎トーチを使用して絶えず移動し、「ホットスポット」が発生した時点で穴の温度を検査して過熱を避けることを防止しなければならない。

(6)加熱された輪谷ウランジャケットまたはフランジを輪谷表面が軸端部と平らになるまで軸に被覆し、それを所定の位置に固定して冷却する。

Airflexクラッチ142840 JB、

Airflexクラッチ4 CB 200+142840 JB、

ウィグズAirflexクラッチ6 CB 200/142095JB；

Airflexブレーキクラッチ14296 JB/8 CB 250、

イートンエアフレックスクラッチ10 CB 300+142197JB；

イートンエアフレックスブレーキアセンブリ142098JB/12CB350；

Airflexブレーキクラッチ14287 JB/14 CB 400、

EATONクラッチアセンブリ16 CB 300/142211 KM、

ウィグズAirflexブレーキ18 CB 350/142264 LH。

2、もしエアフレックスブレーキ製品の銘板が失われたり、銘板が見えなかったりして、クラッチの次の特徴に注意してください。

（1）取り付け方式

（2）輪教径、輪谷の外径を測定し、測定値をできるだけ正確にする。

（3）リム構造、

（4）吸気方式及び吸気孔の数を確認する。

3、AIRFLEXクラッチアセンブリ及び輪毅貯蔵注意事項：

（1）エアフレックスクラッチ垂直に配置するとリムの丸みが変形するため、平らに配置する必要があります。

(21)輪毅は乾燥した環境に保管し、開口端を下にし、クラッチアセンブリのように輪毅を垂直に置くと丸みにも影響する。

ゴムタイヤ装置14295 JBブレーキ見積

ウィグズAirflexブレーキCBシリーズ規格型番寸法：4CB200、6CB200、8CB250、10CB300、12CB350、14CB400、16CB500、18CB500、20CB500、22CB500、24CB500、26CB525、28CB525、30CB525、32CB525、36CB525、40CB525、45CB525。