ほそうけずりばん

路面フライス削り機の製品紹介

路面フライス削り機はアスファルト路面養護施工機械の主要機種の1つであり、アスファルトコンクリート路面養護施工の主要設備の1つであり、主に道路、都市道路、空港、貨物ヤードなどのアスファルトコンクリートの表面層の掘削・改造に用いられ、路面包帯、油波、網紋、轍などの欠陥の洗浄にも用いられ、路面ピット溝及び溝の掘削にも用いられ、セメント路面の毛抜き及び表面層誤差台のフライス平面の掘削にも用いられる。

路面フライス削り機で損傷した旧舗装層を削り、新舗装層を敷設することは経済的な現代化養生方法であり、その作業効率が高く、施工技術が簡単で、フライス削りの深さが制御しやすく、操作が便利で柔軟で、機動性がよく、フライス削りの旧材料が直接回収利用できるなどのため、都市市政道路と高速道路の養生工事に広く使用されている。

路面フライス削り機の特徴

1、フライス削り機を用いて路面を削り、路面の病害を迅速かつ効果的に処理し、路面を平らに保つことができる。

2、道路の改修工事はミリング技術を採用して元の路面の水平高距離を維持することができる。ミリング技術は損傷路面を切除し、新材料で元の空間を埋め、圧密後に元の路面などと高さを保ち、路面の元のレベルの高さを維持することができ、これにより高架橋または立交橋涵を通過する路面荷重が橋体に衝撃荷重を与えず、橋涵が高距離を通過することは変わらない。

3、新旧路面材料の良好な結合を保証し、その使用寿命を高める。ミリング技術を採用することにより、パッキン穴の縁側と底部を整然とさせ、深さを均一にし、新旧材料が結合しやすい歯状幾何表面を形成し、それにより改修後の新路面の使用寿命を大幅に向上させることができる。

4、古い路面材料の再生利用に有利である。切削深さを把握できるため、研削した材料は清潔で規則的な小粒子を呈しているだけでなく、再破砕加工なしで現場や固定材料場で再生利用でき、施工コストを大幅に削減することができ、同時に環境保護措置でもある。

路面フライス削り機の主な構造と動作原理

一般的なフライス削り機はエンジン、フレーム、フライス削りロータ、フライス削り深さ調整装置、油圧素子、集材輸送装置、ステアリング系及びブレーキ系などから構成される。

フライスロータはフライス削り機の主要な作業部品であり、フライス削りロータ軸、カッターホルダ、カッターヘッドなどから構成され、路面に直接接触し、高速回転するフライスを通じて作業を行い、フライス削りの目的を達成する。フライス削り機には自動レベリング装置が設置され、フライス削りロータ側カバーをフライス削り基準面とし、2つの位置決め油圧シリンダを制御し、所与のフライス削り深さを一定に保つ、

その油圧システムはミリングロータの回転駆動、機械全体の走行、補助装置の動作などに用いられ、一般的にはマルチポンプ相互に独立した閉式油圧システムであり、動作時に相互に干渉せず、信頼性が高い、

ロータの傾斜を制御するために必要に応じて傾斜調整器を取り付けるフライス削り機、一般的に大型フライス削り機にはコンベアとヘッダからなるヘッダ搬送装置があり、それはフライス削り出した散材をランダムに走行するキャリヤ自動車に集めて搬送することができ、搬送アームの高さを調節して左右に揺動することができ、除去位置を調整することができる。

フライス削り機の規格、型番は異なるが、その構造、配置も少し異なるが、基本的な動作原理は同じか類似している。フライス削り機の動力伝達のルート：エンジン→油圧ポンプ→油圧モータ、油圧シリンダ→作動装置。

路面フライス削り機製品実物図

顧客満足度調査票