道路の塵埃貯留航行モニタリング

交渉可能更新02/09

モデル

製造者の性質: プロデューサー

製品カテゴリー

原産地

オンラインコンサルト

概要

道路積塵走航監視システムシステムの主な構成部分：走航監視車：移動プラットフォームとして、通常SUVまたはミニバンである。粒子状物質モニタ：空気中の粒子状物質濃度をリアルタイムで測定するためのコアセンサ。サンプリングシステム：サンプリングヘッド、抽気ポンプ、管路などを含み、路面に揚がる粒子状物質を効果的に採取することを確保する。

製品詳細

　　道路積塵走航監視システム移動監視装置を利用して、車両に搭載し、都市道路表面の塵埃蓄積負荷（すなわち道路塵埃量）を動的、高速、連続、高密度監視するインテリジェント化環境監視技術システムである。それは伝統的な人工定点サンプリングの監視効率が低く、代表性が悪いという限界を突破し、都市道路の揚塵精密化管理制御に強力なデータ支持を提供した。

一、システムの主要構成部分

航行監視車：移動プラットフォームとして、通常SUVまたはミニバンである。

粒子状物質モニタ：空気中の粒子状物質濃度をリアルタイムで測定するためのコアセンサ。

サンプリングシステム：サンプリングヘッド、抽気ポンプ、管路などを含み、路面に揚がる粒子状物質を効果的に採取することを確保する。

高精度測位システム：監視データの地理的位置を正確に記録する。

データ収集と伝送ユニット：リアルタイム収集、処理、記憶及び無線伝送監視データ。

給電システム：車載機器に安定した電力を提供する。

バックグラウンド管理プラットフォーム：監視データを受信、記憶、分析、可視化し、レポートを生成し、意思決定をサポートする。

二、実施方案

1、監視項目

モニタリング項目には一酸化窒素、二酸化窒素、非メタン総炭化水素、ベンゼン系物、黒炭、交通流量などが含まれる。

2、監視サイト

交通拠点は道路地点、港湾地点、空港地点、鉄道貨物ヤード地点の4種類に分けられ、各種類のサイトの監視対象の汚染排出、地理環境、管理需要に対してそれぞれポイント配置を行う。

①道路地点

道路地点でモニタリングされる汚染源は流動汚染源であり、直轄市、省都都市、重点区域都市の主要幹線道路と国家高速道路沿線に重点を置いている。ポイント設置時には、交通流の運行状態と時間上の不均衡性、気象条件、路傍建築物の形態と配置が汚染拡散に与える影響を考慮しなければならない。監視サイトの立地は、都市の大きさ、人口密度、交通量などの要素を総合的に考慮しなければならない。

②ポートポイント

取扱量が1000万トン/年を超える港（商港、漁港、工業港、避風港など）は港点を設置し、ポイントは港作業区内に設置しなければならない。

③空港ポイント

空港ポイントは空港管理区内に設置され、滑走路の風下にできるだけ近づく必要があり、民間便を担うすべての空港は空港ポイントを設置しなければならない。

④鉄道貨物ヤード

鉄道貨物ヤードでモニタリングされる汚染源は貨物ヤード内の積載車両による流動汚染源であり、ポイントは主要鉄道貨物輸送中継ハブ、公転鉄貨物輸送ハブ、港集疎港、物流園区、大型工鉱企業鉄道専用線貨物ヤードなどに設置されている。監視サイトの立地は貨物ヤードの形態、積載区域の位置、積載頻度などの要素を総合的に考慮しなければならない。

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