ポータブルフューエルプローブ

一、概要

ポータブルフューエルプローブQ 6000は主にディーゼル、ガソリン及びその他の軽質炭化水素に対して0〜15%の燃料希釈の検査を行う。

ポータブルフューエルプローブの内蔵サンプリングポンプは燃料蒸気を表面音波センサに送り、表面音波センサはその周波数の変化に基づいて炭化水素（燃料の主成分）の含有量を測定する。

二、燃料嗅ぎ器とその他の測定方法の比較

1、粘度

間接測定では、燃料が希釈されると潤滑油粘度は低下するが、潤滑油粘度の低下を引き起こす原因は多い。フィールド初検査に使用でき、トラブルシューティングに使用することはできません。

2、引火点

間接測定では、燃料希釈後に潤滑油引火点が低下するが、潤滑油引火点の低下を引き起こす原因は多い。フィールド初検査に使用でき、トラブルシューティングに使用することはできません。

3、比重/密度

間接的に測定すると、燃料が希釈されると潤滑油密度が（わずかに）低下する。しかし、潤滑油密度の低下を引き起こす原因は多い。フィールド初検査に使用でき、トラブルシューティングに使用することはできません。

4、赤外スペクトル

直接測定。燃料特性官能基の吸収ピークを測定した。人員の要求が高く、基準が一致しないと大きな偏差になる。フィールド初検査にも、トラブルシューティングにも使用できます。

5、ガスクロマトグラフィー（模擬蒸留）

直接測定し、燃料の生産過程をシミュレーションし、分離した燃料の含有量を検出した。測定結果は正確である。人員に対する要求が非常に高く、設備が必要（設備投資が大きい）。一般的には現場初検査ではなく、故障診断ができます。

6、燃料嗅ぎ器

直接測定し、燃料蒸気の濃度を測定する。操作が簡単で、適用性が高く、精度が満足できるエンジン状態監視ニーズ。現場初検査として使用することができ、故障追跡分析にも使用することができる。