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ニューマチックペアクランプ高性能バタフライバルブ

交渉可能更新05/14
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概要

空気圧対クランプ高性能バタフライバルブ$r$n高性能バタフライバルブは、いくつかの異なる構造のバタフライバルブの利点を吸収した上で設計された新型バタフライバルブである。

製品詳細

ニューマチックペアクランプ高性能バタフライバルブ

バルブが開くと、蝶板はバルブシートから離脱し始め、バルブの開、閉トルクを低減することができ、バルブシートの上下部にバルブ弁の摩耗点がない、バルブシートの使用寿命を大幅に向上させることができる.


ニューマチックペアクランプ高性能バタフライバルブ

寸法範囲2’~12’

適合フランジ アメリカ標識150クラス300クラス

こくひょうPN6、PN25,9N40

構造長さAPI609B

バルブボディマテリアル:炭素鋼,ステンンレス鋼 ハルメタル にそうこう スーパツーフェーズ鋼

バルブプレート材質:炭素鋼,ステンンレス鋼304,ステンンレス鋼316 ハルメタル

:ポリテトラフルオロエチレン炭素繊維強化PTFE SS316+PTFE(ぼうかがた)

バルブが開くと、蝶板はバルブシートから離脱し始め、バルブの開、閉トルクを低減することができ、バルブシートの上下部にバルブ弁の摩耗点がない、バルブシートの使用寿命を大幅に向上させることができる.バルブロッドのブロー防止設計は、シャフトの上部に段差構造とする、バルブロッドが不意に破断して吹き出す、傷害事故を防止することができる.

【アフターサービス】

フレッシーは信頼できる